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:在美国站正战开始的瞬间，sebastian vettel强势启动，超越了lewis hamilton。 那时法拉利车迷的心境应该沸腾了。 这辆超车让sebastian vettel掌握了主动权，总冠军争夺战也瞬间变得乐观。
图:法拉利以101%的力量比赛，但梅赛德斯在cota上太强了，过了一会儿，lewis hamilton利用drs轻松逆转了sebastian vettel。 lewis hamilton说他已经做好了战争的准备，但令人惊讶的是sebastian vettel没有做出强硬的防守动作。
图:排在第八位的时候，fernando alonso的迈凯伦赛车再次发生动力单元故障，但不能提前结束美国站的比赛。 这是fernando alons本赛季第十次上场，每个赛季出场十次。 这个记录追平了2002年属于迈凯伦队的kimi raikkonen，当时迈凯伦mp4-17赛车装有梅赛德斯的引擎。
图: daniel ricciardo遇到发动机故障，不得已中止比赛。
图:空投降的brendon hartley以第13名结束，但很遗憾没能获得积分。
图:隶属雷诺队的第一场比赛，carlos sainz的表现出圈圈，他最终以第七名结束了比赛。
图:由于发动机升级，相当的发动机零部件被更换，max verstappen退至第16位，但天才少年的大杀手却痛苦地超越了他。 从比赛一开始max verstappen就开启了疯狂的超越模式，杀到第五名，用两个止步策略完全惊动了法拉利和梅赛德斯两大阵营，sebastian vettel和valtteri bottas被动地采取了两个止步策略。 在比赛的最后阶段，max verstappen与kimi raikkonen争夺季军，前者成功用17号弯曲内线袭击并超越。 但是，比赛仲裁认为max verstappen内线的超越越过白线，为了其利益，仲裁对max verstappen进行5秒钟的惩罚时，最终登上颁奖台的max verstappen被拖走，其不自然的场面是去年的梅奥
图: max verstappen认为这个判决完全是愚蠢的事情，完全杀死了f1这个运动。 红牛队队长christian horner说，这个判决有点可怕，处罚尺度太大了。 不仅如此，就连梅赛德斯车队的非执行董事niki lauda也表示，这种处罚是他见过的最差的判决，不是普通的道路司机，而是司机，这种毫无厘米的判决会毁了f1。 niki lauda还表示，在去年的政策小组会议上，所有团队和团体都同意让司机竞争，将不必要的处罚干扰降到最低。 niki lauda表示，在max verstappen的处罚之后，政策小组必须再次召开会议，重新研究惩罚尺度的把持方法。
图:尽管采取了停止战略，但lewis hamilton没有遇到轮胎严重衰竭的问题，尽管两个停止的sebastian vettel如何赶上，lewis hamilton最终还是以10.143秒的特点率先出线。
图:被拉上颁奖台的kimi raikkonen满脑子都是“黑人问号”，但他完全不知道为什么max verstappen受到了惩罚。
图: lewis hamilton未能在本站获得车手总冠军，但梅赛德斯队顺利提前锁定了赛季球队的总冠军。 本赛季还剩下3站比赛，焦点将集中在车手总冠军的争夺上，所以继续关注吧！
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责任:赵婧如
标题：“哪个白痴把我拽下台？ 2017 F1美国站”
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