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本汽车将于2月10日报道虎年大吉! 首先,在文案的开头,我一直支持这辆汽车,向关注这辆汽车的同志们致以最诚挚的问候,祝大家新年快乐、家庭幸福、万事如意。 向大家致以新年问候的还有今天的“老虎队”的成员。 他们都有虎的名字,虎的威风凛凛,希望虎年来临的时候,大家都能表演得精彩。 让我们一起看看他们在做什么!

“虎车当道 看汽车里的“飞虎队””

1 .飞虎队员:路虎神行者

表演项目:爬墙表演

最先出场的是路虎家的年轻人:神行者。 虽然是家族中资历最浅、风格最小的成员,但是神行者( freelander )给你一种free驾驶的感觉。 就像那个名字一样。 轻松往返于城市和乡村之间,携带足够的行李,小巧的外形尺寸非常合适。 下一位神行者将带来攀登表演,发挥其内在的战斗力!

“虎车当道 看汽车里的“飞虎队””

路虎神行者

我们在现场看到这个坡只有30多度,而且加上长长的楼梯,如果没有足够的动力供应,将会相当危险。 但是,拥有全地形反馈系统的四驱神行者2代一点也不胆怯,而是一步步脚印。 当然,比较干燥的楼梯会提供足够的摩擦力,但是这个时候只要确保足够的扭力,攀登就没问题。 搭载的2.2升td4柴油机( 160ps/118kw ),实现了超高扭矩表现和惊人的续航能力,每分钟2000转的转速可以引爆400牛米的峰值扭矩。

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路虎神行者

即使下楼梯,如果没有较大的迎角和离角保障,也有伤害前后杆的危险,31度的迎角、23度的纵向通过角、34度的离角,使神行者2拥有出色的越野能力。 除了更好的通过性之外,神行者2具备的下一代hdc陡坡缓降控制也有帮助,通过放开刹车,可以使最新一代的陡坡缓降控制顺利有效。

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路虎神行者

点击观看神行者2的精彩视频

作为年轻派越野车,兼具城市路况行驶和粗俗的越野能力,神行者表现全面。 建议在客户购买之前弄清楚自己的需求。 如果需要越野的话,需要注意只有其样子的都市派越野车。

2 .飞虎队员:吉利虎

表演项目:军歌义勇军进行曲

中国军人,香港飞虎队在人们心中的形象很大。 但是,中国的汽车,特别是自主企业品牌则不然。 许多人对自主企业品牌漠不关心。 吉利虎也许能改善这种现象。 义勇军进行曲,能唱出中国汽车的自信吗?

吉利虎概念车

吉利虎刚刚发布的时候,与以往的外国人对中国自主企业品牌车冷嘲热讽相比,此次海外网民对这辆车寄予厚望,称赞吉利gt的造型设计,无疑给了这辆车很大的肯定。 与国内的一些网民相比,自主企业的品牌车只会抱怨质量差、模仿、丢人等。 想拍一张自主企业品牌的板子死。 我觉得这样的人最生气。 自主企业品牌从无到快发展到现在相当不容易,另外近几年来,自主企业品牌已经取得了长足的进步。

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吉利虎概念车

吉利一直是高调激进的自主企业品牌,但不如奇瑞、华晨务实。 但是,正式这个不“务实”的企业品牌带来了我们,乃至世界这个车型,海外网民对此表示赞赏,但我们为什么还要继续攻击这个自主企业品牌呢?

我想给那些还在抱怨自主企业品牌的人一个机会。 未来,你会为今天的选择感到自豪吧。 当然,义勇军进行曲不仅要唱歌,还必须实际行动。 期待自主企业品牌的未来表现,期待中国汽车制造国向汽车强国的转变。

.飞虎队员:奇瑞虎

表演项目:易容术

作为飞虎队员,瑞虎为大家表演的项目是易容术。 眼前老实有点中庸的瑞虎一变,成了留洋派的瑞虎dr。

瑞虎dr前脸

虽然瑞虎dr对瑞虎3变化不大,但初见瑞虎dr依然眼前一亮,犀利的中网和傲慢的雾灯让瑞虎dr车头正面显得更具侵略性,另外,丰满的车身线让整体更具动感,更具张力。

瑞虎

与瑞虎3不同,瑞虎dr的顶盖长得很流畅,保险杠也很宽,瑞虎dr给人一种更大的感觉,但这是前脸形状的错觉,瑞虎dr的车身尺寸不变。 瑞虎dr的雾灯非常抢眼,几条简单的线条让整个前脸威风凛凛,不得不佩服设计师在细节上的巧妙构思。

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只看易容效果的话,瑞虎的表演很成功,但是易容的价格,有点贵。 为什么一开始这张脸不长?

4 .飞虎队员:奇瑞悍虎3 (威麟x5 )达喀尔版

表演项目:耐力表演

作为飞虎队员,耐力非常重要,持续的作战能力是选手被选中的基本条件之一。 在这一点上,威麟x5的表现很俗气。

威麟x5在达喀尔拉力赛的中途

采用新的平台技术自主开发,独立大梁式底盘,威麟x5能够保障越野的稳定性和安全性,经过专业调整的悬架系统能够承受更强的冲击载荷。 另外,威麟x5搭载了全新的2.0tci发动机,在动力上完全可以诉求。 涉水深达到600mm以上,最大爬坡度超过60%,越野性能优异。

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年达喀尔拉力赛的延长达到9030公里,其中特殊道路达到4810公里。 与2009年相比,草原的比赛阶段有所减少,但大沙漠的比赛阶段有所增加。 这些变化使得去年达喀尔拉力赛的行程更加困难。

威麟x5

威麟x5的越野性不是空。 据中国司机鲁宁军介绍,此次参加达喀尔拉力赛的威麟x5,经过发动机系统、传动系统、排气系统等国外竞争标准的车辆改造,能够最大限度地发挥动力。

当然,这是经过特殊训练的达喀尔版威麟x5。 工厂生产的威麟x5有多少能力? 这个必须在今后的试运行中详细回答。 但是,确实,威麟x5是很多城市的越野车,野性不少。

5 .飞虎队员:斯巴鲁新傲虎

表演项目:走钢丝

拥有水平对置发动机和awd的全时四轮驱动系统,自身的傲慢在走钢丝之前也很平稳。 掌握水平对置发动机和awd全时四轮驱动系统,傲慢的重心比普通车低得多,稳定性也高,这就是傲慢的走钢丝表演的掌握。

斯瓦尔巴傲虎

与该发动机配套的是一种名为lineartronic的立式链条无级变速器,不断输出动力源,保证车辆在换挡时将换挡顿挫感降到最低。 除了昴的标志性水平对置发动机外,这次的新傲慢还搭载了摇篮式发动机支架,与副车架同等,提高了车辆的操纵稳定性,降低了空旋转时发动机的振动和运转时的噪音。 更流畅的行驶表现,也让傲慢的老虎在表演途中有些惊险,完成了非常稳定的演出。

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点击观看自豪的视频

作为斯巴鲁的精髓,水平对置发动机和awd全时四轮驱动系统的组合已经火干净了。 有了这个稳定的表演,舞台的准备时间绝非一天半的语言。 这一切,每天都在累积,无论是工作还是做人,都必须一致。

6 .飞虎队员:福特爱虎

表演项目:时装表演

不要认为飞虎队员一定很内向,我不认为他们会与时尚无缘。 新年之际,福特爱虎为大家提供时装表演。

爱虎最大的亮点是外形,5辆爱虎edge在外形上与suv相似,但符合混合动力车crossover的特点。 前脸继承了现金美版福特suv的家系式设计、三辐式镀铬中网、一体式保险杠、组合式大灯,使edge前脸具有时尚科技感。 整个车的形状很有肌肉,看起来很结实。

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如果你认为美国车的发动机没有亮点,你就错了。 艾格edge搭载了3.5升v6发动机,获得了福特企业新设计的“最佳10大发动机”,最大输出功率为198kw,最大转矩为339nm。 0-100加速时间为8.15秒,最高车速为220公里/小时。 虽然数值上还可以,但实际上在驾驶中,艾格edge的储备能力感觉不错。

“虎车当道 看汽车里的“飞虎队””

开阔了眼界吧? 福特爱虎edge是一辆非常漂亮的多功能车,宽敞实用,足以拉风,在发动机技术和外观上比以前的车有了很大的进步。 美国人其实并不守旧,看到日系的纤细之后,美系车辆也在改善。 这是一种勇敢创新,真诚学习的态度。 这种态度,值得国内车企学习。

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7 .飞虎队员:福特翼虎

表演项目:魔术表演

关于翼虎,大部分人可能会觉得特别陌生。 翼虎作为进口车于2004年被引进国内,但外观稍显陈旧,缺乏细致的加工,因此推出了28.8万的售价,但销量并不突出。 但虎年之际,翼虎与大家表演魔术,改变了面貌,作为海马s3出现在大家面前。 但请不要误会。 海马s3不是福特翼虎的完整拷贝版本。 他们之间只有一点关系。

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福特翼虎

为什么海马会和福特有关? 简单来说,2003年,海南马自达有引进马自达丘奇( tribute )的技术。 丘奇( tribute )是福特翼虎的姐妹车。 之后,由于种种原因,海南马自达宣布终止与马自达的合作,命名企业为海马汽车,但海马汽车利用了此前的所有资源,进行了自主创新,设计了s3的第一款suv车型。

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马自达丘比特

设计的外观和装修符合现代审美,大柳叶型前灯和五边形中网也有一些马自达dna。 海马相关人士表示,s3最早将于去年3月上市。 该车型将搭载海马自主开发的ha-vvt-2.0发动机。 在价格方面,s3的定价将在10万元左右。

海马s3

魔法,翼虎摆动身体,变成了海马。 但是,请忘记翼虎。 谁也不知道海马s3中流了多少翼虎血液。

飞虎队的成员都以虎名自称,无视他们是否真的能像老虎一样正常吃车市的大蛋糕,希望虎年中国车市能像老虎一样振作起来,并取得好成绩。 祝日本汽车网民家庭幸福,万事如意!

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