“广州本田飞度•型动派介绍”

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为了最大限度地满足客户的诉求，在对国内市场进行充分调查的基础上，广州本田基于本田公司全球通用的小型轿车平台，提出了“mm”的设计理念( man maximum； 机械最小，也就是人可以享受的比较有效的空之间的最大化； 车所需设备的占有空间的最小化)从2004年开始发售fit (飞度)，成为世界最高水准的“燃油经济性max”、传统小型轿车无法想象的功能空间的“快乐max”、未来派的“max”

从2004年到现在，fit (飞度)一直迷恋着广大客户，成为经典的两部车。 而且，根据客户的调查，在fit (飞度)变化的空期间，先进的油耗、灵活的操作、个性化的外观风格成为吸引客户的最重要因素。

此次发售的1.5l使用全新的前后保险杠形状和与之相应的裙子，从赛车空空气动力单元中获得灵感，营造出个性突出、富有冲击力、飞度型动派独特的整体形象 此外，飞度型动派还增加了夜鹰黑、暴风银、艾美紫三种新的车身颜色，为客户提供了更加多样化的个性选择，这意味着广州本田飞度系列车型的颜色也已经达到了7种以上，构成了一幅迷人的风景。

飞度型动派将目标群体集中在“追求个性价值、追求自由乐趣、实际活跃的社会中层”上。 他们喜欢创造自己的生活，喜欢寻找最适合自己的生活，飞度型动派“fit for you”的理念与他们很和谐！

●空间的实用性-广阔得令人吃惊空间和超乎想象的实用性

飞度型动派以“全球通用的小型轿车平台”为核心，结合创造性的短前鼻和低地板设计，最大限度地扩展了室内空之间，实现了超越小型轿车水平的乘车空之间灵活多样的座椅变化

飞度型动派车身长3845mm、宽1675mm、高1535mm，但如此精巧的车身与中高端车具有相同的车室高和宽敞的车内空之间。 通过发动机等机械结构的轻量化、紧凑化解决，缩短了前鼻，成功扩大了客舱空之间。 通过打破油箱配置的惯例，将油箱置于中央，在后座下部空出空之间。 新开发的紧凑的后悬架，使行李舱地板低地板化，便于后座的收纳。

飞度型动派内丰富多彩的自由空的组合可以通过简单的操作实现。 可以搭配为放置2.4米长行李的“超长模式”、放置1.28米高行李的“超高模式”、1323l空之间可以收纳26英寸自行车的“实用模式”。 所有这些空的组合最多可以通过三个步骤轻松完成。

飞度型动派还有足够的行李空间，除了副驾驶的双层行李箱外，还有贯穿驾驶座下和副驾驶下的长形行李箱，设计特别实用。 另外，也有前后各放2个碗，移动烟灰缸等实用的小配置。 另外，标配4个扬声器的cd音响系统可以减轻客户的乘车疲劳，为旅行带来喜悦。 采用可卷绕后行李箱隔板，为客户创造更私密的行李箱储物空间，让客户可以妥善收纳行李。

另外，1.5l飞度型动派具有挡风玻璃上部的遮光眉，可以降低阳光对驾驶员眼睛的刺激，减轻眼睛疲劳，标准配置带侧转弯的折叠式电动外后视镜，使外观更美观。

●经济性——高动力、低油耗、清洁排放的完美统一

飞度型动派搭载了新开发的本田1.3l i-dsi发动机和1.5l vtec发动机，通过快速燃烧和低摩擦，实现了高动力、低油耗、清洁排放的完美统一。

新一代1.3l i-dsi发动机降低了各运动部件的摩擦，大大提高了发动机的效率。优化了进气道和燃烧室的设计，配备了智能控制双重火花塞，实现了分层完全燃烧，提高了燃油经济性。 通过结合honda为小型车新开发的multi matic s (无级变速器)，不仅减轻了重量，还比honda以往的cvt提高了8%的燃油经济性。 以mt手动变速器90km/h等速行驶的100公里的燃油经济性为4.9l，也具有同等级车型在燃油经济性最差的加速时最强的转矩特性，通过设定在低中转速区域产生最大转矩，实现了轻松敏锐的行驶性能。

1.5l vtec发动机继承了1.3l i-dsi的超低油耗技术，比以往的同类发动机重量轻、体积小、阀角小、实现了燃烧室的紧凑化，实现了快速燃烧。 该发动机的最大功率为79kw/5800rpm，在高转速时具有较强的表现。

●实现安全——同水平的世界领先的碰撞安全性能

在碰撞安全方面，飞度型动派使用了honda独有的g-con世界一流的碰撞安全技术，处理了乘员前一次碰撞时的“降低伤害值”和前方偏置碰撞时的“确保生存空之间”的大课题，碰撞性能达到了eurer

面对正面碰撞，炸锅采用了以拱形侧架为中心的吸收冲击力的车身结构，比较有效地分散了冲击力，改变了冲击力的方向，大大降低了对乘员舱的冲击力。

车内车顶侧面和各支柱内部使用吸收碰撞力的材料，缓和碰撞时对乘员头部的冲击。

座椅靠背具有紧紧包裹身体的特点，在发生后方碰撞时，可以自动优化头枕的立场，减少对颈部的损伤。

另外，采用了吸收碰撞的车体结构，减轻了对行人的损伤。 目标是保护行人最易受伤的头部，包括能够吸收碰撞力的引擎盖、挡泥板、保险杠，并将减轻伤害的部位扩大到腿部。

另外，驾驶座和副驾驶座的srs双气囊、abs防抱死制动系统都是飞度型动力派的标准安全装备。

●造型设计——具有未来感的先进一体化外观和体育风格的装修

在外观风格上，飞度型动派的短前鼻设计带来了整体的车室感，除了新设计的车室结构、优异的空空气动力性能外，还创造了先进的一体化造型，大势所趋。 宽大的前挡泥板、强力的车身裙线，描绘出厚重的动力感和敏捷的行驶感，采用了突出个性的前后保险杠和裙子设计。

使用车头时尚的立体镜片形状前灯，该设计获得了优异的配光性能和空空气动力性能，将时尚设计和功能高水平地融合在一起。

“筒形风格”的组合尾灯大胆使用透明式透镜，内部形状为铝合金质感的筒形，通过表现灯泡和反射光杯，展现出精密感和纤细感。

8扇侧玻璃窗增加了开放感，采光也充分，可以开阔视野。 在前柱上设置三角窗，提高亮度，扩大前侧部的视野。

飞度型动派以领先的一体化造型为基础，使用空提高空气动力性能的各种结构和元素，如头灯的整流罩形状、屋顶的倾斜形状、尾灯的边缘造型等，实现高水平的空空气动力性能，从而实现燃

在室内装饰设计中，为了将简单宽敞的感觉和运动风格完美地结合，简化组件的多余轮廓，在仪表台的主部分、车门装饰件、座椅等处使用大胆的动态抛物线，在空之间赋予了整体运动的气氛

另外，使用更大型的标志、按钮、杂物箱，仪表、音响、空调等的显示和开关配置位置适当，容易操作和辨认。

仪器台上配置着高科技感和高质量的金属色仪表盘。 欧式运动类型的座椅经过优化解决，增加了与身体的接触面，带来了包裹感、结实感、宽裕感。 在内部装饰的色彩上，5l使用清爽的深蓝色针织，展现出运动感。 3l搭配明亮的珍珠针织，展现放松感。

●环保——低油耗与清洁排放的高度协调

广州本田在所有产品的生产和销售过程中，始终保持着很高的环保意识。

由于使用i-dsi/vtec发动机、后方排气系统、催化剂早期活化等技术降低了排气中的有害物质，飞度型动派不仅拥有同类最佳的燃油经济性，还达到了先进的排放水平。