“儿时漫画里出现的哪些车型——阿拉蕾篇”

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本车在1月7日报道了我们制作了两期漫画中出现的车型系列的复制品，唤起了许多网友的童年回忆(点击查看:七龙珠篇柯南篇)。 今天我们谈论的话题是，《阿拉蕾》有现实的车。 使用这个时间轴，可以回忆当时的自己。

●菲亚特500

我相信很多车迷一眼就能认出菲亚特500。 这辆个性鲜明的车可以追溯到20世纪50年代的nuova500车，以超过300万辆的销量成为当时意大利最受欢迎的国民车。 经过半个多世纪的传承，菲亚特500已经成为世界闻名的“可爱”。

fiat500是三代中，fiat500托波林( 1936-1955 )、fiat500诺华( 1957-1975 )、现金fiat500(2007-现在)、fiat500是最成功的迷你车，fiat500是最成功的

二战结束后，欧洲经济逐渐复苏，人们渴望得到自己触手可及的家用轿车。 包括BMWisetta在内的许多经典推车在这个时期诞生了。

也就是说，菲亚特总裁当时欧洲著名的汽车工程师dantegiacosa希望能够设计出满足市场需求的新型小型车。 菲亚特500至此被提上日程，当时的设计师dantegiacosa考虑给摩托车装上天花板，设计谁都能负担的小型、后置发动机的车。 这辆车是NNP的。

nuova500的长宽比为高2.97米/1.32米/1.325米，只有1.84米的轴距，可以轻松容纳两名大人。 有趣的是，nuova车顶使用软质材料，可以将整体折叠到最后，轻松实现接触蓝天的梦想，也是最新菲亚特500c敞篷车的原型。 1958年，意大利体育开始恢复，菲亚特也在此时发布了菲亚特500的改良版，并发布了搭载更高功率引擎的体育版( 21.5马力)。 1960~1965年间，新的500d车取代了nuova。 搭载新的499cc17马力发动机，继承了1973年之前的500个车型。

1965年-1975年期间，500家公司发售了多个这种机型。 1975年8月1日，最后一代菲亚特500系列下线，从1957年到1975年的17年间，菲亚特生产3432226辆500辆，是意大利所有人都知道的国民车。

1957年，菲亚特推出大成功的nuova500车型，为了提高企业品牌的感染力，菲亚特希望在50年后再次复活500车型，推出新一代菲亚特500。 菲亚特500具有意大利式美感，复古造型完全继承初代模特经典元素发扬光大，经过现代化修饰实现完美“穿越”，持续走在时尚浪潮的前沿。

现金菲亚特500的长宽分别为3547mm/1627mm/1520mm，比当时的nuova500大了很多，但经典的贝壳式车身没有变化。 高耸的屋顶、短的后窗、大大倾斜的车尾简洁圆润，勾勒出独特的美感。 “点到点”的腰线和稍向外侧扩展的轮拱不会使车身侧面单调。

菲亚特500的内部装饰绝对可以说是精致的推车模型。 钢琴涂装明亮的中央控制面板和双色板会使时尚指数急剧增加。 虽然没有像大液晶屏那样豪华，但是简单精致的装修风格依然会打动你。

在动力方面，目前国内引进的3个车型均配备1.4升自然进气发动机，采用菲亚特multiair进气技术，采用电动液压阀驱动进气控制，更准确地控制进气和喷射，优化油耗。 与之匹配的是6速手自一体变速器。

●菲亚特500abath

阿拉蕾漫画中出现了形状更夸张的另一只菲亚特500。 是的。 这是菲亚特500的abath性能版本。 除了外观套件和更强的动力之外，无法关闭的后备厢是重要的优势，因为它们无法容纳这种强大的动力。