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从试验现场看,整车向右后方后退,前发动机舱瘪变形,防撞梁变形,左纵梁变形,顶梁稍变形。 前排的双气囊正常弹出。 前排假人向左微微倾斜,腿部接触前舱,痕迹明显。 后面的假人头部接触到c柱内饰板,印迹清晰。

碰撞后,整车迅速向右后方以一定弧度后退,距离很远。 前发动机舱瘪变形,左前灯损坏脱落左侧挡泥板破裂,挡风玻璃裂缝破裂,上梁明显变形,A、B、C柱无明显变形,车门能正常打开。

撞击后,前排的双气囊弹出,前排的假人向左微微倾斜。 前排驾驶座的假腿部和前舱的接触痕迹很明显。 踏板没有明显变形,很好地保护了驾驶员的脚踝。 转向柱变形断裂; 副驾驶座假人头部与气囊接触痕迹明显,腿部与前室接触痕迹明显!

“东风悦达起亚K3碰撞解析”

碰撞产生的离心力使后部假人向左侧偏移,身体向右倾斜,宽度较大,头部和c柱接触力较大,留下明显的接触痕迹,手臂不规则摆动,系在安全带的假人上,假人的具体伤势还需等待实验数据观察

试验后,假体运动幅度小,头部接触头枕正常,具体需要根据假体传感器获得的数据拆解,具体伤情需要等待试验结果。

标题:“东风悦达起亚K3碰撞解析”

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