“世界最强越野车排名榜单，奔驰大G都进不了前三？”

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如果说超载是男人用来撩妹的，享受速度和热情的存在，那么越野车就是展示男人真实的自己，上天给硬汉的礼物。 所以，每个男人都想有超调，但是每个男人也有越野车的梦想！

一些不分国界，不分种族，最近社会交流平台发布了“世界十大越野汽车排行榜”的数据。 排名是这样的。

哭了吧？ 国内普遍涨价50-60万美元也缺货，有些地区甚至涨价到100万美元的奔驰大GA级，在世界人民心中与前三名无缘吗？ 今天我们来调查一下这些排行榜上的越野神车的魅力。

第1名:奔驰尼莫地平

要说奔驰的越野车，我想应该还比较浅的只关注大g，在越野界没什么对手。 你错了。 更强的是这里。 海胆。 这辆车最初是以军用的姿态出现的，但二战期间德国的各种物质极其匮乏，人们需要多功能的车，满足了很多诉求，海胆就诞生了。

有多厉害？ 我给你两个数据。 其一，自它诞生以来，共有83个国家的军队购买了海胆。 其次，德国联邦国防军曾经这样评价海胆——海胆蜘蛛不能去的地方，豹式坦克也不能去。

那么海胆的价格是多少？ 国内售价400万日元可能是不可缺少的。 该车配备5.1l涡轮增压柴油机和ug100-8同步变速器，具有前进8档/后退6档。

2位:悍马h1

悍马是越野车的赤兔马，也有“彪马”的代名词。 20世纪90年代海湾战争诞生了“越野之王”hmmwv，战争结束后，生产企业amg与民间市场对比开发了悍马h1，好莱坞大腕施瓦辛格是悍马h1的第一位客户。

悍马h1基本继承了hmmwv设计，所有设定都继承了美军严格的标准，要求hmmwv满负荷使用年限12年以上，耐造度简直破裂。 悍马h1使用全时四驱，水深超过76厘米，搭载罕见的中央轮胎充气系统，可以增减轮胎气压以应对极端的路况。

第3位:进口吉普车牧马人

jeep牧马人诞生于1986年。 它是吉普赛人中最强的品种，现在正在迅速发展成第三代车。 其中rubicon车是为越野爱好者制作的。 前后轴使用了dana 44轴，搭载了键锁差动器、齿轮比为4:1的rock-trac变速箱、后轮盘式制动器。

为了增加游玩的便利性，还使用了实心轴/可拆卸的门/露出式铰链/翻倒式前窗、创新的可拆卸性和折叠式车顶，让驴友们着迷，火也是毋庸置疑的。

4位:奔驰g级

常说:每个男人心里都住着台大g！ 作为国内直男们终极梦想的坐骑，奔驰一直是信仰一样的存在。 虽然没有成为世界前三的越野车，但其方正的“火柴盒”般的外观、低矮厚重的发动机嘶嘶声、无视未铺装路面的越野能力等，也决定于男人心中的dream car。

但是，比起越野，奔驰g级更适合道路猛兽，特别是g63 amg车，通过amg工程师的调整和改造，产生了585马力和850牛米的峰值扭矩，4.5秒的加速度、沉重的大象秒变成了疯狂的猛兽，令人愉悦的冲刺感 g63可能不是最快的suv，但绝对是最疯狂最硬的越野车。

第5位:路虎卫士

说起路虎，大天朝人民会想起一秒钟获胜/极光，但在国外，很多人最先出头的是卫道士，在路虎大半个世纪的生命中，前三十岁只有这辆车，那就是路虎，路虎就是它！

路虎最初定位为集轻型拖拉机和越野车功能于一身的多功能车，凭借坚硬的机械全时四驱、中央加速锁及二速分动箱系统，横跨性能备受越野控制青睐。 因为2019年销售不佳停产了，我本来以为情绪控制已经没有机会了，但是今年的路虎让卫车复活了。 只是，是偏向道路的新型，还是当初喜欢你的样子？

第6名:丰田兰德酷道泽

兰德泽也是响当当的硬派越野车，作为世界上耐久性最高的车而闻名。 目前一代的兰德酷路泽( lc200 )，已经上市至少10多年了，虽然是一辆老掉牙的车，但在很多人心中依然有一定的地位，其5.7l v8自吸引擎可以说是领头羊。

但是，据说明年秋天将发表新一代兰德酷泽。 在小排量化被推崇的时代，这个大排量机械将被新的3.5t v6双涡轮增压发动机取代，v8发动机将会消失，还是越野硬汉？

写在最后

对这次宇宙最强的10种硬派越野车，调查了前6种车种。 老司机感觉到这个排名的权威吗？ 你心目中的越野大神是哪一位？ 信息讨论下呗~

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