摩拜投资人首度表态 对与ofo合并持开放态度

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■本刊记者见习记者余若曦

随着第二梯队共享自行车品牌的崩溃，奥福和莫比克合并的谣言愈演愈烈。最近，关于奥福和莫比克合并的传闻有了最新进展。

12月13日，mobike的董事兼Joy Capital的创始和管理合伙人刘二海在接受媒体采访时表示，他对ofo和mobike的合并持开放态度。同时，他也表示不反对合并，但他反对合并后的公司被一家大公司控制，这是不可接受的。

mobike投资者首次对合并持开放态度

值得注意的是，这是mobike的投资者首次公开承认双方合并的传闻。甚至当mobike的投资者红杉资本中国(sequoia capital china)的合伙人周奎(音译)之前谈到双方时，他也只是猜测未来可能合并的时机，但没有就合并是否可能发表声明。

数据显示，刘二海是欢乐资本的创始人和管理合伙人。从过去的几轮mobike融资来看，A轮融资、B轮融资、D轮融资和久益资本都参与了。

值得注意的是，刘二海与莫比克股东兼监事李斌有着非常好的私人关系。在莫比克的第一轮融资中，李斌发现了刘二海。

我们应该知道，在mobike的投资者发表意见之前，合并的谣言总是被ofo的投资者所左右。ofo的几位投资者多次公开表示，ofo和mobike的合并是最好的出路。

在投资者中，最著名的是，他曾在朋友圈子里与马公开交换意见。他曾多次公开提到ofo和mobike的合并。从他的几次陈述来看，核心的一点是，奥弗和莫比克为价格战和资本而战是没有意义的，双方的合并是最好的选择。

然而，ofo和mobike的管理层也不赞成合并。ofo首席执行官戴巍和mobike首席执行官胡玮炜都曾公开表示，双方不可能合并。联合创始人兼首席执行官汪小峰最近在接受媒体采访时也表示，目前双方不可能合并。

作为回应，ofo的公关部门在接受《证券日报》采访时表示，对于ofo和mobike合并的传言没有什么新的说法，该部门仍然保留意见，拒绝置评。

Mobike和ofo目前没有新一轮融资

许多互联网分析师表达了他们对未来能否合并的看法。一些业内人士认为，并购问题最终取决于企业与背后资本方之间的博弈。互联网分析师保罗余平(Paul Yu Pin)日前在接受《证券日报》采访时表示，在他看来，ofo和mobike可能有60%的可能性合并。

另一位互联网分析师张旭也表示，双方仍有可能合并，因为资本在各种并购案例中扮演着非常重要的角色。

然而，就融资而言，ofo和mobike最近都没有宣布任何融资。共享自行车最新融资的主角是哈罗自行车，它与永安银行(603776，诊断单元)合并。

值得注意的是，在ofo今年完成7亿元人民币的E轮融资后不久，就有传言说ofo正在谈判新一轮10亿美元的融资。据媒体报道，ofo联合创始人杨品杰今年9月在莫斯科展会上对媒体表示，公司正在进行新一轮融资谈判，融资规模可能超过10亿美元。

最近有传言称，ofo新一轮融资将达到10亿元，阿里巴巴将继续参与投资。然而，在接受《证券日报》采访时，ofo媒体公关拒绝就融资问题置评。

(余若曦)