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新华社北京7月12日电7月11日,上汽通用五菱印尼汽车有限公司在印度尼西亚的奇加朗正式投产。印尼和中国的官员、集团董事长陈红(600104)、通用汽车全球执行副总裁钱慧康等企业领导、印尼当地经销商、园区供应商代表、企业员工见证了印尼工厂五菱会议的首件产品下线。

2013年,上汽通用五菱股东上汽集团积极响应国家战略,聚焦汽车产业全球发展趋势,提出了打造具有全球布局、跨国经营、国际竞争力和品牌影响力的世界知名汽车公司的战略目标。在人口众多、市场潜力巨大的东盟市场,SAIC在泰国成功建立生产基地后,与通用携手进入东盟人口最多的国家印尼,建立右手车生产基地。至此,五菱品牌在股东的大力支持下正式走出国门,扬帆海外!

五菱进军海外 首款产品Confero S印尼工厂下线

上汽通用五菱开创中国汽车企业走出去的新模式

此次投产的印尼工厂投资7亿美元,占地60公顷,其中主机厂占地30公顷,供应商园区占地30公顷。工厂建成后,年产量将达到12万辆整车。新工厂拥有四大制造流程、质量检测系统,并采用全球高标准和一流的设备来确保产品的制造质量。它是目前中国在印尼投资的最大的汽车制造基地。企业只用了两年时间就克服了海外经营的困难,融入当地文化,带动了一批国内外知名的零部件配套企业,如耐特、曼海姆、宝钢、五菱、凌云等在印尼投资建厂,帮助印尼当地经济发展,提供了约3000个就业机会,推动了印尼汽车产业集群的建设。

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印尼项目的实施进一步认识到,SAIC在建设具有全球布局、跨国经营、国际竞争力和品牌影响力的世界知名汽车公司的道路上又迈出了里程碑式的一步。同时,上汽通用五菱在印尼的运营模式实现了中国汽车企业知识产权、品牌和产品、人力资源和团队、业务运营和管理模式的全方位海外出口,实现了“组队出海”的创新模式,即竞争车型产品、低成本运营模式和完整供应链体系三大要素,充分发挥了上汽通用五菱强大的系统竞争力的溢出效应,为当地业务的长期健康发展奠定了坚实基础。

五菱进军海外 首款产品Confero S印尼工厂下线

经过32年的历程,五菱品牌在海外展开了它的翅膀

值得一提的是,在印尼和中国官员的共同见证下推出的第一款产品——五菱轿车的原型是被国内消费者誉为“秋山神车”的五菱洪光。会议的意思是“聚会”和“在一起”,表达了对印度尼西亚当地文化价值观的理解,如血缘、亲情、和谐与团结。

五菱品牌诞生于1985年,走过了32年的历程,其产品销量超过1391万辆。最重要的三大产品:“五菱之光”定义了一款安全的微型车,被《福布斯》杂志誉为“地球上最重要的汽车”;“五菱辉煌”成功开辟了“大小额客户”的新市场;“五菱洪光”开创了紧凑型商用车的全新细分市场。在中国,无论是在农村还是在城市,都可以看到五菱之光、五菱荣耀和五菱洪光等“神车”。承载人和拉动货物的属性使五菱品牌产品受到中国人的广泛赞誉。

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在海外,五菱荣耀和五菱洪光通过技术出口实现了知识产权费从“支付”到“接受”的转变。2015年,上汽通用五菱代表中国提出微型车噪声标准,并被联合国欧洲经济委员会通过,成为中国汽车行业影响国际汽车法规的首例。

无论是被网民定位为“为人民服务,只为人民服务”,还是登上著名的秋山,修复漏水的建筑,玩“创造战车”,还是在现实生活中经常被贴上豪华车的标签,五菱品牌都成为中国人心目中最脚踏实地、最受喜爱的汽车品牌。

依靠SAIC的优势资源和股东的大力支持,印尼工厂生产的五菱品牌产品将逐步向东盟国家扩散,成为东盟五菱品牌的重要生产基地。这个广西本土品牌,从中国西南角起步,现在已经走出国门,探索中国汽车品牌走向海外的更多可能性。同时,股东上汽也将依托国家战略,抓住前所未有的发展机遇,努力整合全球优势资源,积极进行全球布局。

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