“2006北京车展 马自达MX”

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在2006年英国国际车展上，马自达发布了象征现代汽车控制质量标识的最新车型。 这是一辆装有电动伸缩式硬顶的敞篷车Mazda MX-5 powerretractablehardtop *。 该车型登上了第九届北京国际车展( auto china 2006 )的展台，实现了在中国的首次亮相。 我相信它的出现将为敞篷车爱好者打开一个融合幸福和多功能体验的新的空之间。

作为2005年第3代mx-5机型的新改版，Mazda MX-5 Powerretractable Hardtop具有与软顶同等的高速响应性能和吸引眼球的外观形状。 但是，除此之外，新型还具有世界上第一个电动伸缩式硬顶，该设计完全不占用行李箱的有限空之间。

第三代mx-5体现了马自达一贯追求的乘坐舒适性理念，而乘坐舒适性的关键是马自达推崇的“人马一体”( jinba ittai )精神，驾驶员与车的相互关系就像骑手与马的亲密合作一样，只有两者合一，才能合力迅速。

凭借这款全新的MAZDA MX-5 Power RAC Table Hard Top (电动伸缩式硬顶敞篷车)，马自达完全实现了属于MX-5的纯粹“人马一体”( jinba ittai )体验。 此外，随着电动伸缩式硬顶的使用，全球将出现越来越多的mx-5客户，共同享受驾驶敞篷车的轻型跑车的乐趣和乐趣。

Mazda mx-5 Powerretractable Hardtop用不同于其他的各种方式传达轻型跑车的喜悦这款MX-5新车最纯粹地体现了“zoom-zoom”的控制理念，将成为马自达的另一位常胜将军。

* *注:该车型的名称因地区而异，在日本为“mazdaroadsterpowerretractablehardtop”，在欧洲为“mazda mx-5 roadster coupe”，在北美为“MX-5(MX-5)

Mazda MX-5 powerretractablehardtop (电动伸缩式硬顶敞篷车)

1、马自达系列现代汽车标志性车型的演变

备受世界赞誉的第三代mazda mx-5

mazda mx-5于1989年正式发售，之后是世界汽车市场上长久以来备受欢迎的经典。 该系列保持了世界上最大的轻型双鱼座敞篷车吉尼斯世界纪录，在世界150多个领域获得了奖项。 其市场诉求也维持了最初旺盛的势头，截至2006年7月底，累计产量达到778，815辆。

最近的mx-5是该系列现代汽车标志性车型的第三代版本，世界上首次出现在2005年日内瓦国际汽车展( salon international de l'auto )上。 作为紧凑型轻型敞篷车，在上一代mx-5车型“人马一体”( jinba ittai )为中心的动态控制性能进一步完善后，该车型具备了更完美的驾驶幸福，被世界跑车爱好者广泛认可。

加上客户的高度评价，第三代mx-5在业界也获得了许多宝贵的荣誉。其中包括日本2005-2006年度最佳车型奖、澳大利亚《wheels》杂志评选的2005年度车型奖、英国广播企业( bbc )的知名汽车杂志

有“人马一体”( jinba ittai )和mx-5的“无限快乐”( lots of fun )。

初代机型诞生以来，mx-5以无与伦比的控制幸福而闻名。 因此，在开发第三代mx-5模型时，马自达开发团队忠实地保存了mx-5“无限快乐”优势的所有属性。

mazda mx-5之所以拥有“无限的喜悦”，是因为它拥有以“人马一体”( jinba ittai )为中心的动态控制性能，让驾驶员完全控制爱车的喜悦，和周围的环境亲密接触，新鲜空。 而且，mx-5只要让业主的日常生活更加愉快，欣赏外观，并将其个性化配置，就成为了非常愉快的事件。 另外，客人可以和朋友分享乘同一辆车旅行的许多乐趣。 换言之，无论是开车、拥有还是采用mx-5，都能给人带来无比的喜悦。

由于“人马一体”( jinba ittai )的理念始终是mx-5系列“无限快乐”优势的核心，在第三代mx-5模式中，为了更完整地表达“人马一体”( jinba ittai )的概念，马自达特意 为了实现这些必要的属性，马自达的工程师分别绘制了驾驶、刹车、转弯、听觉、触觉、外形6个方面的鱼骨图。 在这个浩繁的过程中，马自达应用独特的感性工程学( kansei engineering )理念，聚焦于喜悦、美观、情感联系等不可估量的感性价值。

Mazda MX-5 powerretractablehardtop (电动伸缩式硬顶敞篷车):2w+1h (what、why and how？ ）

近年来，几款伸缩式硬顶敞篷车相继上市。 在这一潮流中，许多mazda mx-5的业主表示，希望拥有设计更智能的电动屋顶，在更舒适的环境下驾驶敞篷车。

为了满足这些顾客的要求，马自达深感责任重大，认识到电动伸缩式带硬顶的敞篷车是进一步扩大mx-5爱好者群体的理想方法。 因此，以第三代mx-5为起点，马自达开始开发出不会稀释轻型跑车精髓特质的伸缩式硬顶敞篷车。

Mazda MX-5 powerretractablehardtop (电动伸缩式硬顶敞篷车)

Mazda MX-5 powerretractablehardtop的目标是通过组装具有易用开闭系统的硬顶，进一步提高第三代MX-5敞篷车的乘坐舒适度。 这意味着可以提供以“人马一体”( jinba ittai )为中心的动态控制性能，必须保持优秀的跑车设计和吸引眼球的独特外观。 另外，马自达还为客户构思了新的喜悦。 也就是说，通过拥有新奇、时尚、高质量的车型，吸引了广泛的观察力，并以此为荣。

Mazda MX-5 powerretractablehardtop (电动伸缩式硬顶敞篷车) :凭借挑战和成果实现世界第一

为了使一辆车的驾驶、拥有、采用变得愉快，并且为了让这辆车提供纯粹的“人马一体”( jinba ittai )体验和电动伸缩式硬顶带来的独特便利，必须克服许多技术难题。 但是，它给客户带来的好处也不言自明。

1 )以“人马一体”( jinba ittai )为核心的无限乘坐体验

轻捷、紧凑、高硬度的车身构成了以“人马一体”( jinba ittai )为中心的优良动态性能的基础，加固了最理想的轻型、紧凑的车顶和车身开口，受益于不怎么承重的加固版框架。 由于车厢离车身重心更近，更平衡了硬顶的收纳和车厢内(行李箱内相对)产生的重量分配，因此实现了轻跑车所要求的更低的横摆惯性力矩。

2 )特征突出，独特的外形风格，展示了车主尊贵的身份；

满足车顶的收纳性，在Mazda MX-5 powerretractablehardtop上继承了初代MX-5独特的跑车特征。 低矮的位置、光滑的肩线、干净光滑的车顶线，无论屋顶是敞开还是闭合，车身外观都可以保持出众的姿势。

3 )采用对客户友好的敞篷车设计，招聘流程带来无限欢乐

电动伸缩式硬顶不会占用行李箱的任何空之间，采用方便放心，乘员很快就能完成。 因此，在顾客友好度方面，Mazda MX-5 Powerretractable Hardtop远远超过了其他伸缩式硬顶车。

2、Mazda MX-5 powerretractablehardtop (电动伸缩式硬顶敞篷车)概要

世界首款不占用行李箱空间的电动汽车顶部伸缩系统

——将屋顶折成三折，收纳在座位后的空间，不占用任何行李箱空间。

――屋顶操作简便快捷(仅12秒钟，是目前同类细分市场电动伸缩式硬顶中最快的展开速度)。 这是因为它不会长期中断驾驶的乐趣。

――越来越多的人能够享受驾驶两辆敞篷车的快乐。

Mazda MX-5 powerretractablehardtop (电动伸缩式硬顶敞篷车)