“今日重磅：印度塔塔为中国车企设计小车 疑是奇瑞”

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塔塔快速发展战术的重点是在中国为中国制造商设计小车

信息显示，塔塔集团正在为中国汽车制造商开发适合中国市场的小型车。

塔塔的汽车产品开发和制造子公司与incat合作。 后者是塔塔的专业项目和计算机服务的分公司。 这两家塔塔所属企业计划为中国大型汽车制造商设计和开发新的汽车平台，新平台由印度和中国国内团队合作设计和开发。 塔塔汽车企业发言人shvetal diwanji拒绝透露这家中国制造商的名称。

但是，关于这家中国车企的传言非常多，矛头指向了中国自主企业品牌轿车的领军人物奇瑞汽车。

中国将成为塔塔集团的销售中心、制造中心、采购中心。 “阿兰·罗斯岭表示，未来两年，塔塔集团将进一步扩大在中国的投资。 详细复制

近2、9成的人认为被塔塔收购影响了捷克路虎的形象

上个月末，印度塔塔汽车宣布以23亿美元收购福特旗下的捷克路虎汽车，将这两个世界顶级豪车企业品牌“东家”从欧美转移到亚洲，作为最致力于廉价汽车生产的印度汽车企业， 上周，本报与腾讯汽车频道联合发布专项调查结果显示，约9成被调查者认为塔塔收购捷克、路虎会影响高档企业的形象。

调查中，88.24%的受访者认为塔塔收购捷克，路虎影响两者的高级企业形象，其中35.30%的人认为这种影响很大，只有11.76%的受访者认为塔塔收购捷克、路虎会影响后者的形象 详细复制

丰田有望超越通用成为世界汽车新霸主

从3年前的不到10万辆到2007年，销量接近50万辆，丰田汽车正在努力争取当初制定的10%的中国市场份额。 从10年前开始进入中国产徘徊，到现在大胆开拓南北战线，丰田汽车的中国之旅与世界攻城略有呼应。

上周，丰田新一代的两款经典车型yarisyarisyaris终于揭开了神秘的面纱，丰田在中国的第十辆、广州丰田的第二辆国产车正式起航。

从3年前的不到10万辆到2007年，销量接近50万辆，丰田汽车正在努力争取当初制定的10%的中国市场份额。

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4，08车市明升降谁主沉浮？ 解读4月的车价玄机

新车和价格一直是汽车市场的两大焦点。 3月份上市的17款新车面世后，“价格”车市的另一个主题自然是不甘心新车“独美”，所以进入4月份后，新伊兰特悦动、新爱丽舍、日产骏威改款车、迈腾2.0t等都持续在阵营出风头。

4月以来，最感叹“出来后天下震惊”的是，奇瑞以官方通知的形式，将qq等车型的指导价悄悄从1000元提高到2000元，这是今年业界第一次“明升”，但事实上，以前汽车市场上有一部分小米 年初铁矿石价格上涨和汽车制造其他价格的增长，已经频繁报道了车价上涨的预测，但习性以车价不涨的顾客们为习性，在买方市场的良好背景下，依然对车价更加“蜂拥而至”充满信心。 详细复制