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本车4月28日报道称,哈飞赛豹在国内轿车市场属于小车型,许多人不关心,但赛豹电动汽车不低调,据近期哈飞汽车内部消息称,该车将于今年8月大量出口美国。 据悉,该车在美国的碰撞成绩为4星,目前正在进行符合美国标准的各种测试事业。

“哈飞赛豹电动车实拍曝光 8月将大批出口美国”


从哈飞赛豹电动版车的外观来看,该车与普通版车没有太大差别,只是前脸的进气格栅直接关闭,这是因为电机自身运转时的热量不会变大,空无需燃气助燃。 此外,该车的雾灯使用耗电量更低、效果更好的led照明,越来越方便行驶。

“哈飞赛豹电动车实拍曝光 8月将大批出口美国”


在这辆车的尾巴上,发现了coda的标志。 据了解,哈佛豹电动汽车的合作伙伴可能是总部设在加利福尼亚州圣莫尼卡的柯达汽车企业( coda automotive ),为了出口而打上了外部标志。

在内饰方面,哈扎拉电动版的内饰设计简洁大方,大面积的金属拉丝面板,以及大型的液晶面板提高了这辆车的等级。


因为是电动版,所以车内没有方向盘的设计,旋钮型换挡设计很时尚,和捷克很相似。


哈塞豹电动版使用世界领先的锂离子动力电池,最高车速达80英里/小时(约130公里/小时),续航时间达200公里,一次充电时间为6-8小时,电池耐久性为8/160000km。


在驾驶场上,鹞式电动版在0~100公里加速到不足13秒,100公里只消耗15度的电力。


此前有报道称,美国coda automotive inc公司对哈丽特电动汽车寄予厚望,首席执行官kevin czinger表示,希望这辆车能在美国销售14000辆。 从目前的情况来看,哈扎拉电动版的大量对美出口将于8月开始,但目前的出口数量尚不清楚。

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