“一汽大众销售企业架构重组 人事任命曝光”

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7月1日，日本汽车公司报道称，“总体框架基本确定，包括德国人员进驻的详细情况和中方人员调动情况，预计将于下月向媒体公布详细情况。” 一汽大众总经理办公室内部人士表示，业内也有传言一汽大众销售企业将实行一中一洋双经理管理制，但这并非全部，销售企业框架将进行一定的重组，中方管理层也将进行相关调整，以更快地应对外部市场环境

近日，本汽车从一汽大众销售企业内部获悉，苏伟铭在任时制定的机构和流程近期将再次发生变动。 这是胡勇上任后第二次“苏结构”调整，上次是胡上任后不久对全国五大区sbu模式和负责人的手术。

苏时代完全结束了

苏执政期间，为了管理越来越多的重要业务部门，重新组建了自身囊括市场、公关、经销商网络功能的“业务支撑部”，部署了代表“大众中国优势”的亲信吴少革和申筱洁，负责业务支撑部的日常工作

根据本汽车从内部人士处获悉的最新消息，业务支撑部近期将从一汽大众销售企业的通讯录中消失，苏在位时从大众中国引进的许多中高层领导将发生变动。 相关人士还透露，“业务支持部”业务的申总和负责市场的吴部长将于近期辞职。”

关于两名“大众华裔”一汽大众销售干部的去向问题，本汽车也从大众中国亲近苏伟铭的人，申筱洁回到大众中国总部，负责大众企业品牌的进口车整体业务，对苏一见钟情的吴亦凡调到三里屯事务，负责进口车的销售业务。 据说这两人的合作关系和一汽大众销售企业的任期内很相似。

“目前，接替申筱洁职位的中方人员还没有最后公布，但一汽集团总部已经选好。 ”。 相关人士透露:“申总的继任者将由一汽总部派遣，但吴部长负责的市场部将继续由王枫部长负责。” 据说国王以前在大客户部担任部长。

苏离任大众不久，大众中国单方面宣布，一汽大众将设立大众汽车企业品牌销售事业部，还记得德方代表孙宏宇从7月1日起担任该新机构的总经理。 被业界解释为大众中国希望继续管理销售权威的措施。

“实际上销售企业的方向是，控制和第一员工是胡总掌握决定的吗，他才是老大，代表德方的孙总没什么发言权，孙主管南区事业部的销售事业也是后来邱总(丘亮)代理的。 ”内部人士透露:“一汽大众广州企业品牌体验中心( gec )关闭后，孙子总是空有空。”

孙宏宇于2005年加入大众中国，担任售后服务和零部件部部长。 2006年3月至今，孙宏宇担任一汽大众销售企业的执行副社长。 根据此前业界的报道，一位名叫kevin rose的外国高管将来到长春，成为一汽大众销售企业之外的头号人物。 至此孙宏宇的离职也已成定局，根据本车得到的可靠消息，孙宏宇将被调往大众中国，继续负责售后服务。

据一些经常和胡勇打交道的人说:“新人一来，一定会有一些老人去。”德方派经理级的管理者直接参与销售企业的工作。 这样，代表大众中国的中高层一定会被清洗外出。 否则，整个部门都将成为德国人”。 据笔者分析，如果用一中一洋的双经理制进行管理，实际上意味着利益权被双制化，而不仅仅意味着一个部门有两个负责人:黄色皮肤和金发。

流程重建

根据笔者业内老朋友的分析，“人员和流程是双刃剑，在外国经理的进入和部分中高层领导变动，一汽大众销售企业的机构和部门一定会变动。 正如囊括市场、转型控制部、经销商互联网、培训功能的“业务支撑部”近期将从一汽大众销售企业的通讯录中消失一样，较为合理的类似功能部门预计将出现在销售企业的通讯录中。 ”。

一汽大众经营者向本汽车宣布，销售企业将重构部门和流程，目前出现内部名称暂定为“市场和战术”的大部门，这大部分包括市场营销、公关部、产品战术、客户关系等四个部门。

与以往苏的“业务支持部”不同，“市场和战术”不包括经销商的互联网、培训、变革控制部，而是将业务联系更紧密的市场、公关、产品、顾客四个部门整合在一个系统中。 根据笔者的意见，这不是胡个人意志的简单表达，而是中方领导层的感情用事。

我知道市场营销和公关工作的文案和方向很有协同性，但是产品战术可以为市场营销工作做前期的调查和援助工作。 至于客户关系部，这是汽车企业收集终端市场诉求和语音的好方法，可以为新产品的改制和开发奠定基础。 技术出身的胡一年，不仅为新宝来产品扫清了慢动作的一贯印象，而且很好地把握了汽车市场和销售事业的精髓，这是可以理解的。

“这个还没有发表。 只知道申总要离开，外国和中国方面的负责人还没有决定。 ”。 我问了《市场与战术》大部分高管的负责人，一汽大众总经理没有透露越来越多的事情，甚至吴少革部长领导的市场营销部，新的中方经理(王枫)的任命也才刚刚到来。

该汽车还表示，除《市场和战术》大部分外，经销商网络和培训会组成一个部门，包括零部件备件、服务技术、产品分解在内的售后服务也是单独的部门，是销售部五个地区的主要经理

胡咏时代即将到来

事实上，包括经理和流程机构在内，胡主导的一汽大众销售企业将迎来全新的变革，但变革的核心在于德国经理直接上传，在原苏在任期引进的大众中国人的离开，随之，部门和机构也将进行调整。

一汽大众的一位中高层领导向笔者表示，销售企业这具有战术意义，内部人员和机构的变动更能适应顾客和市场诉求的变化。 这是胡想看的事。 从今年上半年的业绩来看，一汽大众和上海大众位居前两位，但一汽大众的b级车市场是软肋，迈腾的平稳表现是胡在内部会议上必须强调的提高点。