“享受奢华 网易试驾大众新辉腾3.6升”

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辉腾75.00~253.18万(参考交易价格)

新辉腾试乘照片|外观|详细|装修|动态|

新设计的前脸将继承当今大众汽车企业品牌的设计优势，突出水平线。 但是，与基于该设计要素打造的其他大众企业品牌车不同，新辉腾不采用黑色散热格栅罩，而是使用新的镀铬要素使前脸整体色调明亮。 格栅的左右侧有包括新标准配备的氙灯和转向灯的前灯单元。 虽然整体上前脸看起来很漂亮，但车头格栅区域的设计也看到了繁杂的一面。

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在新辉腾的侧面，我们还看到了和上一代辉腾一样安静沉稳的氛围，厚重的“手臂”让新辉腾侧面的线条呈现出先天性的沉稳，告诉我们，平坦的腰线以商业而不是运动为中心。 另外，镀铬装饰的防擦条成为新辉腾的第二条腰线，门板的下缘成为第三条腰线。 19英寸的铝轮也散发着新辉腾下半身的霸气。

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越来越多的大众新的辉腾试乘图像|外观|细节|装修|动态|

个人认为这次新辉腾试乘最难写的部分是配置篇，难写不是因为配置不够，相反配置太多，大多数配置都是那样引人注目。

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在配置方面，无论是绝对高效的4区空调，还是完全符合人体工程学的18向可调座椅，都是新的辉腾无与伦比的特质。 新辉腾车厢内全部功能的操控极为直观，除了提供3个后座( 5座)版本外，根据诉求，新辉腾还提供了2种独立的后座( 4座)版本，后座可以电动调节。

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新辉腾30g硬盘的rns 810拾音导航系统是首次提供在线服务，采用谷歌地图数据作为导航地图的补充，相关数据可以通过手机传输，由独立的服务器下载到系统中 触摸屏的显示方法与互联网谷歌地图“卫星”图像显示方法和iphone的“混合”图像显示方法一致，在新辉腾的卫星图像中还添加了导航系统的路线推荐。 另外，rns 810的拾音导航系统具有扩展功能，除后座娱乐系统外，还提供1000个高清数字12声道放大器的动态音响系统。

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前端辅助系统作为acc的构成和部署，有助于避免追尾。 该系统通过雷达传感器感知新辉腾与前方车辆的距离，如果车距太近，将分两个阶段发出警告。 另外，新辉腾为防备驾驶员紧急制动，前端辅助系统已经将制动系统设为设定状态，可以缩短制动距离。

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新辉腾启动acc系统进行调节，车辆只在驾驶员事先设定的速度范围内制动(直到紧急情况下停止)或加速。 可以在时速30公里/小时到200公里/小时的范围内激活系统。 系统的雷达传感器可以以12度开角检测前方200米范围内的交通状况，并用多功能方向盘左侧的开关按钮启动或停止acc系统。 另外，包括acc在内的所有驾驶员辅助系统，通过长按转向杆中央按钮，可以进行所有的激活或全部的关闭。 另外，如果驾驶员踩下刹车踏板，acc也会自动关闭，如果按下方向盘的“复位”键，系统会再次激活，恢复到关闭前设定的速度状态。

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当然，这些配置会越来越多地出现在高配车上。 想要得到这些配置的顾客必须首先花越来越多的钱。

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因为这次是世界媒体组团试驾，为了让厂方相对公平，车型方提供的试驾车都是新辉腾3.6升车，这款车也将是新辉腾今后在国内乃至世界大部分汽车市场的主力车。

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该车搭载了众所周知的来自大众的3.6升fsi燃料直喷发动机，最大输出功率为206千瓦( 280马力)，最大将370牛米的峰值扭矩输出至曲轴，驱动车型，从而获得更好的加速感。

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在我们试乘的这款搭载3.6升v6发动机的新辉腾，与发动机组合的依然是大众车多次采用的tiptronic 6速手自一体变速器，换挡的平坦性和燃油经济性优异。 但是，我感到疑惑的是，在其他大众车普遍使用dsg双离合器变速器的今天，大众并没有将其装备在自己的旗舰车上。

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这款3.6升v6的新辉腾虽然没有4.2升v8车型和6.0升w12车型的强大动力，但在悬架和车辆的路感方面与它们完全相同。 适度的转向辅助力可以感受车辆良好的指向性，同时在那个沉重的方向上不疲劳地驾驶。 因为车辆的位置不是体育风格，所以使用了4个大方向盘，使用的是高端商务位置。 虽然方向盘上也使用了实木装饰，但是在驾驶中这些实木给我们带来的不是奢华而是光滑，猛打方向的摩擦系数真的令人担忧。

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在悬架上，新辉腾仍然使用空空气悬架，在车里，比较调整车辆的悬架状态比车辆整体的悬架系统更舒适还是更关心运动 另外，还可以根据自己的喜好调整悬架弹簧衰减的大小，以满足乘员越来越多的要求。 空与空气悬架一起成为标准装备的是大众的4 motion四驱系统，这也提高了新辉腾的通过性和操纵稳定性。

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即使是像新辉腾这样的高端机型，也不是完美的。 我们试乘时不习惯轻油门踏板和重刹车踏板。 如果具有一定空余行程的油门踏板还习惯的话，空余行程几乎为零的刹车踏板就有点受不了了。 当然，可以从某个角度来看。

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上一代辉腾在上市几年后也没有占领自己的领土，除了被口水覆盖的“企业品牌影响很大”之外，过低的设计也是另一个重要的原意。 虽然这次大众工程师们并没有将新辉腾从里到外改变，但他们为之增加了越来越多的时尚元素，这些时尚元素将随着车辆的豪华配置和舒适的乘坐体验实现皮耶希的梦想。

关于《本试乘》:

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