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与保时捷更极端的gt2、gt3、涡轮911及其衍生车不同,这款后轮驱动的gts车的目的是维持卡雷拉车的日常实用性,提高动力、性能、运动能力。 发动机方面,该卡雷拉gts是搭载卡雷拉s的3.8升直喷水平直列6缸发动机,最大动力输出功率上升了23 bhp,达到了402 bhp。 310磅-英尺的峰值扭矩输出功率目前可以达到转速4200 rpm,比卡雷拉s车低200 rpm。

“保时捷911卡雷拉GTS发布 将亮相巴黎车展”

在变速器上,该gts标配6档手动变速器,客户可以选择保时捷的7档pdk变速器,也可以选择安装在方向盘上的变速杆。 手动档车gts的最高时速比卡雷拉车提高了2英里/小时,190英里/小时、0~62英里/小时的高速化时间缩短了0.1秒,达到了4.6秒。 配备pdk变速箱和sport chrono package plus装备套件的gts coupe车型,高速化时间缩短到了4.2秒。

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虽然动力有所上升,但搭载了pdk变速器的gts模型的油耗和二氧化碳排放量与卡雷拉s模型相同,为27.7 mpg和240g/公里。

gts车外观上最大的变化是尾部比卡雷拉车宽44毫米,以适应宽的车辙。 保时捷说:“进一步提高了底盘的动力性。” 另外,这辆车增加了新的运动式排气系统,两个双排气管被涂黑。 保时捷称这位排气官的设计可以发出“独特的声音”。

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该gts使用了19英寸的rs spyder高光泽黑色合金车轮,前轮安装了235/35 zr19轮胎,后轮安装了305/35 zr19轮胎。 其他轮廓变更包括sportdesign前保险杠和黑色侧裙。 后保险杠在排气管之间被涂成黑色,车门和发动机罩上添加了卡勒gts标志。

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在黑色抛光的驾驶室中,前排座椅的中央区域、sportdesign方向盘、变速杆、手刹都使用了alcantara材料。 这辆卡雷拉gts coupe车在英国市场的售价为76758英镑,敞篷车的售价为83493英镑。

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