“＂贴地飞行＂ 高尔夫R动力操控终极改装”

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这辆汽车11月26日报道了大众高尔夫，一直被大家亲切地称为“神车”或“小钢炮”，单座车的销售程度达到世界前三名，其最著名的代表作有30多年的历史，著名的小战神gti，200匹马力。 但是，这个成绩现在被大哥的车——旗舰动力版高尔夫球r所取代。 工厂256马力的2.0tsi发动机和大众车的看家法宝4-motion，将带来5.46秒的平稳100公里的加速成绩和258km/h的最高速度。 另外，小钢炮也不是“直道王，弯道死亡”。 动力和之前传下来的系统都在飞跃地升华，但你可能不满足小钢炮这个成绩。 更快，更快，于是诞生了让你热血沸腾的终极改造版高尔夫球r，轰轰烈烈地来到你身边，它就像传说中以300km/h飞行的“超级小钢炮r”。

尖利的熏制氙灯异常地看着超小型钢炮的车头，攻击的势头明显。 采用碳纤维材质的引擎盖来自知名的美国neuspeed企业品牌，以车头重量为最低，4只巨大醒目的蓝色18英寸轮辋搭配超低底盘，配合大众看家4-motion全时四驱，取得了非常完美的弯道平衡，

地面飞行高尔夫r功率操纵终极改装

brembo gt r20的专用6活塞卡钳350mm划线刹车盘，足以为超小型钢炮r提供非凡的制动力，配有涂蓝漆的rota 18英寸轮圈和235/40/r18宽大的车轮，几乎整个轮拱， 4-motion即使配合超强的动力，要突破其抓地极限也不是一件非常容易的事，低矮的车身底盘同样营造了非常丰富的运动氛围。

地面飞行高尔夫r功率操纵终极改装

来自neuspeed的涡轮增压，压力达到2.0bar，由于行驶电脑giac stage 1 ecu的258km/h的限速解除和okada的高压线圈和轻量化普利盘的帮助，这个超小型r的转速变得非常快，最大马力是工厂的256匹吗？

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碳纤维护层下隐藏着forge的涡轮中冷器，也有助于强力涡轮增压套件的散热和降温。 同样，来自forge的吸气压力泄压阀可以充分保护增压器，发出“嗨~嗨”的声音，配合强大的四驱加速g值，让你的血脉膨胀，最大限度地引起你的肾上腺素分泌，令人兴奋。

地面飞行高尔夫r功率操纵终极改装

来自neuspeed的超轻量化碳纤维尾翼，强度也比普通材质的尾翼高出许多，对原本就很低的超狂暴的r在高速时提供了更好的按压力。

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行李舱塔顶bar支撑杆同样来自neuspeed，不仅使车身更加坚固以应对激烈的驾驶，还将碰撞时的变形度降到最低，最大限度地保护了乘员的安全。

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排气管同样也是来自neuspeed的产品，ipe的全级遥控阀可以调节两个排气，使用镀铬技术，用遥控器将这个超小型r变成极具震撼力的怒吼。

地面飞行高尔夫r功率操纵终极改装

侧面立场的小r很有自信，表现出内向保守的气质。 德国的hr背带向这个超小的r注入了更低的运动跑车要素，将轮胎和眉毛的间隔缩短到最小，底盘也几乎紧贴地面，使小r的通过性大打折扣，但即使达到300km/h的超高速，也能平稳飞行

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大众看家法宝4-motion，超小型r宽后轮也有非常不俗的驱动力，350ps的动力分散在前轮，但强大的马力依然让非常美的立场定圆漂移和最大漂移立场的四轮漂移，远远超过纯后车。

地面飞行高尔夫r功率操纵终极改装

osir的碳纤维轻质湍流侧裙，本来就因为非常低的车身而下降了几厘米，超小型r高速行驶时侧面的引流也得到了相当程度的解决。

地面飞行高尔夫r功率操纵终极改装

osir的碳纤维前唇湍流套件可以高速将空气体一分为二，消除湍流，在强大的压力下使车头基本紧贴地面，为时速300公里的地面飞行提供更安全的屏障保护。

地面飞行高尔夫r功率操纵终极改装

行驶电脑的giac stage1 ecu程序从工厂的256马力激增到350ps，大幅提高了94ps。 无论是工厂的2.0tsi发动机，还是车架和底盘，都是巨大的挑战和考验，但我相信这个超小型r绝对能够应对。

giac stage 1的行驶电脑程序直接将额定转速7000rpm提升到7800rpm的自动断油保护，基本上可以将大众的这2.0tsi马力缩小到极限，在实际运行5秒钟内达到时速100万级的超跑水平，位于车速表刻度的最右侧位置。 如果你有勇气的话，超级小r绝对有这个实力，带着你飞行的终极梦想。