“老司机手中 轮胎的寿命绝针对你想象中的长”

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现在新媒体平台发展很快，很多人从中获得了很多知识，但这些知识真的，有些假的，混的真的分不清，很多人突然糊涂了。 最近有人来问小编，轮胎两年对不对，小编知道又看文案傻了。

问轮胎的寿命是什么，那个人也能头疼——不过是轮胎本身的保质期。 加上轮胎的磨损程度，一个轮胎跑六七万是没问题的。 一个轮胎的橡胶完全老化后至少五年，这些回答是对的，但是我问他为什么认为一个轮胎只能使用两年，这告诉了他…。

我很无语。 这大概是谎言的最高境界吧。 九真一假什么的，我今天看到了。 轮胎老化是毫无疑问的。 看到轮胎磨损也没错。 但是，什么时候看到的轮胎寿命是两者的相加程度？ 一个轮胎还能不能使用，不是看其现实情况决定的吗？

我们先来谈谈橡胶老化问题。 许多老司机的更换时间是五年。 五年是轮胎老化的时间。 准确地说，5年是轮胎“开始老化”的时间。 一两年没问题，但考虑到磨损和轮胎的使用寿命，五年需要检查。 两年夸张一次。 购买时，请看看轮胎的生产日期。 这两年，请放心。

另外，什么是磨损问题——实际上很多车友会在一定时间之前更换。 4年、5年，这个时候，节约的可能不到6万公里。 磨线是当然的，磨损是个问题。 在达到6万公里以上之前，几乎不用看磨损。

也就是说，普通轮胎需要检查6万公里、5年的时间，轮胎是否达到了录用极限。 线研的怎么样？ 不能再换了。 其他时候，请多观察。 如果轮胎质量不行，不提前丢线磨，或者损伤什么的，就没必要花哪个冤枉钱。 钱比生命重要，所以多换轮胎的扭曲还是要甩开。 如果正常采用轮胎没有质量问题也能爆胎，那只能说是命。 不要对轮胎负责。