“10万以内最具个性，且不失面子的两厢车都在这了 最低还不到7万！”

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对于刚进入社会的年轻人来说，光是刚进公司的工资很难弄到20万辆左右的轿车。 购买10万美元以内的两辆车，对于刚进入职场想自己开车上班的职场新人来说，无疑是更好的选择。 那么在10万元以内，有两辆性价比高的合资车吗？

长安2019项逸动xt

指导价格: 7.99-11.19万

推荐指数:★★★★★

逸动xt使用纺锤形的前进空气格栅，在x形前网上组合左右细长的前灯群，整体上视觉效果保持年轻的运动。 车身侧面有很多线条，给整车侧面带来一些力量感。 尾灯设计也很有看点，特别是这种倒7字型的尾灯组，点亮后非常有辨识度。

逸动xt的内部装饰采用的是长安最新的家族式设计，整体水平丰富，材料和工作也没有太多挑剔之处，让人感觉有点高级感。 平板方向盘给新车带来了驾驶欲望，仪表板和中控台显示器融合的解决也凸显了科技感。

逸动xt搭载1.6l自然吸气发动机，最大输出功率128马力，峰值扭矩168牛米，传动系统适合5速手动或6速手动的一体变速器。 另外，下半年，新型逸动xt将搭载同级中最强的蓝鲸ne1.4t高压直喷发动机，最大输出功率155马力、最大扭矩260牛米，与7速湿式双离合器变速器匹配，实现整车100公里加速时间7.9秒。

10万元以内，长安逸动xt无论是自身颜值还是质量都非常有竞争力。 而低于8万元的售价，让很多客户很容易拥有。

丰田致炯

指导价格: 6.88-12.28万

推荐指数:★★★★

价格不到7万日元，作为优惠的合资车，可以说性价比非常高。 外观方面，前头车采用“x”形的前脸设计，前头车进行大面积的钢琴烘烤涂装，搭载新的头灯单元，其内部组装有led白天行车灯。

在装修方面，由于价格问题，这辆车看起来比较简单。 虽然整体上没有科技感和年轻的动感，但是幸运的是整体的工作很好。 另外，中央控制以简单实用为主，所有功能键的操作都非常顺利。

另一方面，2019机型新使用了1.5l自然吸气发动机，发动机最大马力为110匹，最大扭矩为138牛米，相应采用了5人手动或cvt变速器。 虽然不能说动力很强，但是满足日常城市的代步车也没有任何问题。

丰田与其他企业品牌不同，是世界公认的真正造车的老企业品牌。 如果是买过丰田车的人，会竖起大拇指。 作为丰田旗下的致炫，也继承了丰田一贯的良好品质。

柯达昕动

指导价格: 6.99-11.14

推荐指数:★★★

从外观上看，昕动前脸的设计仍然是斯柯达家族的设计思路，看起来非常朴素安静。 从车头来看并不动感，但车身后部的线条具有相当高的可视性，在这个级别上很少使用旅行车尾部设计之类的车型。

装修方面的昕动可以隐约看到斯柯达保持一贯的简约风格，调整方向盘形状和空出风口的设计等众多大众基因。 虽然内饰看起来没有亮点，但是车内所有的功能按钮都很好，驾驶时的百叶窗操作很简单。

动力方面，昕动全系机型均配备1.5l自然吸气发动机，最大马力为110马力，与之配套的是5速手动或6速手动自一体变速器。 这样的动力可以轻松应对大多数客户的动力诉求。

作为合资企业品牌，昕动实现了价格亲民、大空之间的高质量，而这些优势正好符合那些实用主义客户的诉求。

欧拉r1

指导价格: 7.18-7.98万(折扣后)

推荐指数:★★★★★

欧拉是长城新能源企业品牌，欧拉r1上市不到半年，以其超可爱的外表俘获了许多顾客，特别是女顾客。 那两个又大又圆的前灯，搭配着“鼻孔”一样的充电接口，看起来非常精神。

装修方面，欧拉r1也同样走可爱的路线。 车厢多采用圆形设计，与悬浮式中控台面板组合，多个功能按钮集中在中控台的大屏幕上，整体上很简单。 另外，3块式方向盘和2块炮同式仪表盘加在一起，也稍微提高了室内装修的运动感。

欧拉r1将在动力方面组合三元锂电池，续航距离将达到351km。 在今年的上海车展上，欧拉发售了r1女神版，新车最大的亮点是搭载了同类独有的aeb等自动驾驶技术。

可以说，Euler 1作为新能源车，非常适合城市通勤用的步行车。 另外，低价格和高续航距离在同类车中也非常具有竞争力。

结语:随着人民生活水平的提高，汽车已成为日常生活中不可缺少的替代手段。 以上四种车型都是大学刚毕业，最适合从家到单位的人。 如果大家还有其他合适的选择，欢迎评论讨论。