本篇文章635字,读完约2分钟

据国外媒体宣传,拆解机构avtostat数据显示,8月份汽车销量有所下降,但俄罗斯汽车市场已成为欧洲最大汽车市场之一,排名仅次于德国,位居第二。

注:新组装下线的车辆,现代汽车停放在俄罗斯圣彼得堡的工厂。

北京时间9月14日,据国外媒体宣传,拆解机构avtostat数据显示,8月份汽车销量有所下降,但俄罗斯汽车市场已成为欧洲最大汽车市场之一,排名仅次于德国。

根据avtostat的数据,俄罗斯客户上个月购买了约13万辆新车(不包括商用车和轻型商用车)。 与去年同期相比,俄罗斯车市今年8月的销售额下降了约0.5%。 在此之前,俄罗斯汽车销售终于出现复苏迹象,7月涨幅达到7%左右。 但是,8月的下跌并未阻止俄罗斯的排名在欧洲最大的汽车市场排名中位居第三。

“Avtostat:俄罗斯成为仅次于德国的欧洲第二大汽车市场”

面对冠状病毒疫情的不明朗,德国8月份汽车销量进一步下降,但却是欧洲汽车市场无可争议的领头羊。 今年8月德国汽车销量超过25.1万辆。 来自汽车制造商的数据显示,8月份德国市场汽车销量比去年同期减少约20%。 拆船师指出,此次下跌是在去年业绩强劲的背景下出现的,可能是因为延期的汽车诉求效果枯竭。

“Avtostat:俄罗斯成为仅次于德国的欧洲第二大汽车市场”

此外,法国以10.3万辆以上的新车销量位居第三,意大利紧随其后,该国当月新车销量接近8.9万辆。 同期英国车市场销量约8.7万辆,名列欧洲五大汽车市场。

今年8月新车销售成绩单出炉后,德国保持领先地位,法国和英国分别失去了第二名和第三名的宝座。 分解师表示,季节性诉求的下降导致整个欧洲汽车市场萎缩。 (天涯)

标题:“Avtostat:俄罗斯成为仅次于德国的欧洲第二大汽车市场”

地址:http://www.tehoop.net/tpyqc/21071.html