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核心提示:记者3月23日从交通部获悉,我国内河船舶和进入内河的海船实行申报制度,取消了内河船舶的出入境签证。这是去年年底中国国内帆船取消出入境签证后,简化管理、下放权力的又一举措。迄今为止,在中国使用的船舶出入境签证制度已经成为历史。

新华社记者赵文君

北京(cnfin . com/新华网)记者23日从交通部获悉,我国内河船舶和进入内河的海船实行申报制度,取消了内河船舶的出入境签证。这是去年年底中国国内帆船取消出入境签证后,简化管理、下放权力的又一举措。迄今为止,在中国使用的船舶出入境签证制度已经成为历史。

船舶出入境签证制度的取消,不仅降低了船舶运营成本,提高了船舶运营效率和港口码头周转率,而且将海事监管从静态审批转变为事后动态监管。据估计,每年将有800多万艘中国籍的国内船只受益于这项改革。

船舶出入境签证注销后,海事管理机构将通过船舶出入境报告服务网络对船舶出入境报告进行核查,必要时结合各种手段对船舶航行动态和船上人员信息进行核实,加强对船舶出入境报告信息的现场核查,并与相关单位建立信息共享和联合检查机制,加强船舶安全监管,确保水上交通安全形势的稳定。(结束)

标题:我国取消船舶进出港签证制度

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