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弗朗切斯科·斯卡达尼说,兰博基尼在中国的销量从2011年到2016年翻了一番;未来,兰博基尼将继续扩大其分销网络,并与客户保持更密切的联系。一款将被引入中国的新型重型SUV urus也将在两年内使中国成为世界上最大的兰博基尼市场。

兰博基尼2017年在西班牙的第一次驾驶体验于5月在北京金港国际赛车场发布,兰博基尼的旗舰车型新安万达也迎来了其在中国的首次动态试驾。在此次驾驶体验中,兰博基尼汽车大中华区总经理弗朗切斯科·斯卡达尼接受了中国经济网的独家采访,并对兰博基尼在中国的发展战略和未来发展规划做出了回应。

兰博基尼汽车大中华区总经理弗朗西斯科·斯卡达尼

不断扩大的分销网络让兰博基尼与客户亲密无间

从2011年到2016年,兰博基尼在中国的销量翻了一番,这对拥有少量观众的超级跑车来说已经足够了。当被问及兰博基尼是否计划扩大其在中国的分销网络,以及将在中国采取什么营销策略时,弗朗切斯科·斯卡达尼表示,兰博基尼在中国有12家经销商,并计划继续扩张,而且已经找到了一些合适的地点。未来,兰博基尼将专注于这些地点,并辐射到周围地区,最大限度地发挥其影响力和潜力。

推新车、扩网络 中国或成兰博基尼最大市场

为了与顾客保持更密切的联系,兰博基尼的主要策略是与车主保持近距离的接触,让车主通过各种活动感受到自己是兰博基尼大家庭的一员。“中国车主在做购车决定时,不仅要关注汽车的性能,还要考虑品牌能给他带来什么。我们为车主提供了属于一个大家庭的亲密感,这就是为什么许多车主都有我的个人微信。我也喜欢和车主在一起,经常和他们一起出去。”弗朗西斯科·斯卡达尼说。

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对乌龙中国或兰博基尼最大市场寄予厚望

弗朗切斯科·斯卡达尼透露,尽管兰博基尼在世界上最大的市场是美国,但中国对兰博基尼具有战略重要性,原因有二:

首先,在中国,豪华超级跑车文化发展非常迅速,而这种变化的速度只会出现在中国,所以豪华超级跑车在中国的前景非常光明;

其次,兰博基尼suv urus即将登陆中国市场,urus的到来将帮助中国在两年内成为兰博基尼最大的市场,这主要是基于中国suv市场的快速增长,尤其是超豪华SUV。

兰博基尼龙

Urus,francesco scardaoni高度赞赏即将引入中国市场的suv车型urus,并对其寄予厚望。“Urus在市场上没有竞争对手,兰博基尼的品牌特征是,每次进入一个新市场,它都会重新定义自己的细分市场。乌龙也不例外。这款车将是一款Susv-super SUV,它将是马力最强、速度最快、重量最轻的SUV;其与兰博基尼品牌一致的纯设计使其一眼就能看出这是一辆兰博基尼,这也使urus能够满足中国市场和中国消费者的需求。”

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乌龙也将极大地改变兰博基尼的方方面面。对于urus来说,兰博基尼已经将工厂的面积扩大了一倍,并雇佣了更多的员工来负责这个项目的产品开发。同时,由于是全新的产品,兰博基尼还对现有经销商网络进行了升级和调整;Urus的使用将会更加频繁,因此兰博基尼还计划进一步扩大经销商网络,与客户保持更密切的联系,以便经销商能够定期维护和保养车辆。(中国经济网见习记者郭跃)

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(编者:江)

标题:推新车、扩网络 中国或成兰博基尼最大市场

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