天津港散货煤全部实现铁运接卸 年减少运煤大货车约200万辆次

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天津经济日报5月2日电(记者吴梓兰)记者从天津港了解到，为了有效降低重型卡车对空天然气质量的影响，从5月1日起，天津港将不再接受陆路运输煤炭，天津港南疆散货物流中心将实现“只出不进”和基本清仓，天津港煤炭码头的所有作业将全部通过铁路卸下。

这一举措预计将每年减少约200万辆大型运煤车，这将对改善京津冀地区的环境质量起到积极作用。

据记者采访，为了坚决贯彻落实这一决定，天津市交通、环保、公安等相关部门、滨海新区政府和天津港集团通力合作，同时采取了多项措施。一是积极完成南疆散货物流中心港区外的空煤炭清算。天津港集团从大港和黄骅紧急调集了260多辆转运车辆，解决运力不足的问题，转运能力从每天5万吨提高到30万吨；二是进一步提升港口铁路运力。积极与铁路部门研究，逐步提高铁路运力，完善港口铁路设施，优化港口集疏运组织，增加煤炭铁路运输能力3000万吨/年左右；三是建设三个长途物流基地。与地方政府和企业合作，在山西、河北、内蒙古等地建设三个煤炭和矿石集散地，促进公共铁路和铁路联合运进香港。

(编者:梁