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据外媒报道,中国政府没有发表任何声明,但据中国航展流出的手机照片显示,正在运送一些新型4引擎涡轮螺旋桨运输机--- 9上写着“中国空军”。

根据美国战术网页,这并不奇怪。 因为年有消息说延期了很长时间的运输。 9因为运输机的飞行活动开始了。 像美国c—130运输机这样的四引擎飞机的开发很多年前就开始了,但之后一直没有停止。

据报道,直到3年前,中国才恢复建设运- 9的计划,但很多人认为这只是失败的开始。 但是这次,他们错了。 运输-9的设计始于2001年,制造商面临人员和质量管理问题,这一行动推迟了几年。

运输-9重77吨由中国自行设计,最大载重量为25吨(或9个2.7×2.3米规格的货柜架或伞兵132人)。 其船员4人,巡航速度为每小时650公里,最大飞行距离为7800公里。 中国政府和空军队显然认为,现在中国应该开发能与美国c—130抗衡的飞机。

【要闻】美媒:中国运9载重量25吨 可抗衡美军C130运输机

据报道,基本上,运气- 9是61吨级运气—8f—200的升级版,后者是中国在俄罗斯安―12基础上建设的升级版。 和美国的c—130一样,安-12是20世纪50年代开发的,现在也是世界各地采用的民用运输机的机型。 从1957年到1973年,建设了约1200架便宜―12架,而中国从1981年开始只制造了约100架运气- 8系列飞机。

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迄今为止,美国制造了2300多架c—130运输机。 这架飞机是现在还很受欢迎的军用运输机和民用运输机的机型。

据报道,中国降低了运输机行业对俄罗斯的依赖程度,关注美国最新版本的c—130和c—130 (可搭载79吨级、船员3名、33吨货物、8个托盘或92名伞兵)。 (参照消息网络)

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