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中新社珠海11月13日电(记者周音)为了从根本上处理中国高级教练机动力越来越紧迫的市场诉求和未来小型公务机市场诉求,中国航空工业集团企业(中航工业) 13日在珠海举行的第九届中国国际航空
专家表示,“岷山”发动机是以l15高级教练机为装机对象,基于中航工业涡轮院开发的10公里流量级核心机,迅速发展的双转子加力型发动机。

【要闻】中航工业启动“岷山”、“九寨”发动机研制

“岷山”发动机最大起飞推力可达4700公里,具有推力比高、飞行包线宽、起动高度高、加速性能好等突出优势。

专家表示,“岷山”发动机在设计和制造方面使用可靠性高、成熟度高的技术,在国内完全利用近年来航空发动机研究开发方面形成的能力和基础,具有深厚的技术基础和强大的技术保障。 该型发动机基本完成了第一部件的性能试验,试验结果满足了整机设计指标的要求,具备了今后几年内装备采用l15飞机的条件。

【要闻】中航工业启动“岷山”、“九寨”发动机研制

“九寨”发动机以未来的小型公务机为装机对象,以中航工业燃气轮机院开发的5公斤级流量核心机为基础,适合新设计的风扇/增压级和低压涡轮的小型中涵道比、双转子混合排气式涡扇发动机。

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