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“我叫你英雄的时候,我流下了眼泪。 ”。 这首颂扬罗阳的歌《我的英雄》现在在网上转载了很多媒体。

在普通人眼里,罗阳是个了不起的英雄。 沈飞集团企业党委书记谢根华评价说:“罗阳是普通人,是我的好伙伴,好伙伴。” 罗阳的妻子王希利也说:“罗阳不去,他就和大家一样。”

接近沈飞,接近航空空人时,记者深深感到这两种说法其实是对的——

罗阳是英雄,是为成千上万强大的国防建设默默奉献的航空人中的普通一员。
在大家为歼灭15舰载机的完美着舰而高兴的时候,战斗机开发现场的总指挥罗阳倒在凯旋路上。

功成身亡,为国献身的悲壮莫胜于此。 这种时间偶然的重叠,几乎构成了残忍的偶然。

有人说如果罗阳没有在成功的瞬间倒下,他的事迹可能不会那么感动亿万国民。 但是,记者走近航空空人,回顾中国航空空的迅速发展历史,多次发生了罗阳般的叹息事件——

黄志千,歼灭8架总设计师,在飞机事故中献出了自己的生命。 那一年,他也只有51岁。

孙新国、中航工业沈阳所的飞机设计专家,第二年年初在办公室加班,心脏病突然病倒在单位。

杨宝树,歼灭10架研发现场的总指挥,在生命危险的时候嘟囔着得了癌症的他“起飞……”。

回忆往事,媒体评论说,国防航空空工业是“生产”英雄的流水线,继续生产“洛阳式”的干部和专家。

歼灭15舰载机的总设计师孙聪所说:“飞机不是身体的作品,而是集体作品。” 越来越多的航空空人以安静不知道的平凡方式,为祖国的航空空事业奉献了自己的人生。 但是,他们的精神同样令人感动——

中航工业公司文化部部长刘洪德说:“在多人航空退休前,能否多工作两年,不用报酬就行。”

沈飞集团企业的高工姚志诚退休10多年了,依然去办公室帮忙工作。 现在,在上班的路上,老年人的身影成了风景。

在接受采访时,刘洪德部长表示:“某新型飞机的负责人患有肾癌,在接受手术治疗后,现在仍在科学研究的第一线奋斗。”

记者问:“你能说出他的名字吗? ”。

刘部长回答说:“不行,他的工作保密。”

总有一天,他会像罗阳一样广为人知,可能会受到称赞,但越来越多的“可能”,但他可能永远躲在帐幕后面,不知道。

标题:【要闻】军报:曾有多位飞机专家倒在从业岗位令人唏嘘

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