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【摘要】随着氢能产业的发展布局,广东具备了“制氢-储氢-氢气运输-加氢-氢燃料发动机-汽车示范运营”整个产业链的技术储备和中试运行经验。

《时代周刊》记者潘占红来自佛山

12月6日,在广州举行的2017年《财富》全球论坛上,福特汽车公司(Ford Motor Company)执行董事长比尔·福特在谈到中国未来的旅行时表示:“中国正在大力推广新能源汽车,我深受鼓舞。”

比尔·福特的信心源于中国推广新能源的决心。

2010年,中国将新能源汽车列为七大战略性新兴产业之一。2016年,氢燃料电池被视为新能源汽车的理想能源,被列为新一代能源技术的战略任务之一。近年来,中国许多地方的布局促进了国内氢能产业的发展,其中广东省佛山市是最好的。

12月6日,中国首届“氢能周”开幕式在佛山南海举行。

国家发展和改革委员会资源节约与环境保护司副巡视员郭在开幕式上说,发展氢能应作为发展节能环保产业和清洁能源产业的重要内容,推广氢能技术应作为调整和优化能源结构、促进绿色发展转型的重要力量。

佛山重视与云浮的战略合作,设立10亿元股权投资基金和30亿元发展基金,促进氢能产业发展。预计2019年将有10个氢加气站投入使用,力争实现数千辆氢能公交车的示范运营项目。

"在许多发展中国家,中国在发展和部署氢能技术方面处于领先地位."iso/tc197国际标准化组织氢能技术标准化技术委员会主席Andrew v tchouvelev在接受《时代周刊》采访时表示,中国拥有强大的政府支持和优秀的专业技术知识,已经成为氢能技术领域的全球领导者。

佛山“氢”力布局

12月4日至9日,以“氢在氢产业中的未来”为主题的“氢能周”持续举行,其间召开了第二届氢能与燃料电池产业发展国际交流大会和首届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品推广大会。

与此同时,佛山市也发布了许多与氢能产业相关的成果,包括中国氢能产业联盟和广东氢能燃料电池汽车产业协会的成立,国内氢能领域首个集团标准《质子交换膜燃料电池汽车用氢》(t/ceca-g0015-2017)的发布,加氢与换料联合建设站的正式开通,现代氢能电车的下线等。

氢能作为一种清洁高效的二次能源,在交通运输、储能转换等领域有着广泛的应用潜力。自2010年以来,佛山一直关注氢能产业布局,将氢能和燃料电池技术的培育和发展提升到战略性新兴产业的高度。市长负责建立全市氢能产业发展和氢能汽车示范推广联席会议制度,研究制定佛山氢能产业发展规划。

佛山市副市长、佛山对口支援云浮总部总指挥郭旭表示,佛山依托对口支援云浮的产业共建平台,布局氢燃料电池和制氢设备产业化,推进氢能公交车、物流车辆、电车的示范运营,以及氢能燃料尖端技术与产业化的重点项目。

目前,佛山已在南海丹灶镇规划了一个占地8200亩的基地,承接新能源汽车和氢能产业的开发,并引进了广顺新能源、广东泰罗斯、长江氢能R&D中心和整车项目等。,涵盖氢能产业链的各个环节,从富氢材料和制氢设备研究、制氢和加氢,到氢燃料电池、核心部件和氢燃料电池汽车生产。三个月前,科技部/联合国开发计划署推动中国燃料电池汽车商业化项目在佛山南海启动,以加快相关产业化和商业化进程。

广东迈进“氢能”时代:多项目密集落地

在“氢能周”开幕式上,一批氢能相关项目在佛山集中签约落地,进一步补充氢能产业链。

"佛山可以在全国氢能产业热潮的形成中发挥更好的作用."中国可再生能源学会氢能委员会主席、北京有色金属研究院能源研究所所长、教授姜立军向《时代周刊》记者表示,佛山应加快组建R&D核心团队,重点攻克核心技术,控制生产成本,打造良好的产业链,实现弯道超车。

政府和企业的工业化进程加快

中国汽车工程学会会长傅预测,到2030年,中国氢能汽车工业产值有望突破万亿元大关。

目前,氢燃料电池成本高、氢加气站少、成本高、关键核心技术没有突破已成为制约氢能汽车发展的重要因素,但氢能产业化步伐正在加快。《时代周刊》记者发现,特别是今年下半年,地方政府、资本和企业联手加速推广。

东莞去年提出建设国际氢能产业城。今年9月26日,东莞首个氢能设备产业化项目奠基,该项目将推动氢加气站、氢燃料电池、氢动力设备及应用产品的产业化。一个月后,广州开发区与德国化学工业大学合作成立中德能源创新研究院,推动氢能产业化应用技术研发和人才培养方面的合作。

在12月6日的“氢能周”开幕式上,加氢和换料联合站的建设正式启动。中石化广东分公司和中石油广东分公司与佛山和云浮开展战略合作,利用现有加油站增加加氢和加气功能等。,为成品油、氢气、汽车充电等新能源提供更稳定的供应,为推广氢能汽车提供能源基础。其中,南海“将现有加油站改造为联合建设氢气站”的模式在中国尚属首次。目前,佛山已经建成了中国第一个商用氢加气站。

广东迈进“氢能”时代:多项目密集落地

随着氢能产业的发展布局,广东具备了“制氢-储氢-氢气运输-加氢-氢燃料发动机-汽车示范运营”整个产业链的技术储备和中试运行经验。"广东将重点发展氢燃料电池产业,进一步聚集全球产业要素创新资源."广东省科技厅副厅长杨军说。

广东并不是唯一瞄准氢能产业的地区。江苏、浙江、湖北等地也在积极部署,中国已初步形成长三角、珠三角等主要氢能产业集群。对此,姜立军认为,广东不仅要把握现有优势,还要考虑可持续发展能力。

“珠江三角洲在氢能基础设施方面有着良好的基础,对新事物和新概念的接受程度很高,这将有助于促进氢能产业的发展。”他告诉《时代周刊》记者,珠三角地区可以利用政策聚集更多人才,打造人才高地,推动区域氢能产业发展。

标题:广东迈进“氢能”时代:多项目密集落地

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