双11唱罢黑五登台 跨境电商全球化决胜还看物流

本篇文章3253字，读完约8分钟

“全球购买、全球销售”的趋势是不可逆转的，因为它给了消费者更多的选择自由。“双十一”后不久，全球“黑五”购房狂欢于11月24日凌晨上演。值得注意的是，“黑五”海涛已经越来越受到中国消费者的重视，并成为中国跨境进口电子商务的一大商机。

据《国家商报》记者报道，中国跨境进口电子商务在今年“黑五海涛日”非常活跃。跨境进口平台天猫国际“黑五”首日交易量超过去年“黑五”三日交易量，同比增长200%以上；京东环球收购首日战报是去年“黑五”的两倍...

在“全球买，全球卖”的浪潮中，许多企业都在加快布局，争夺跨境电子商务蛋糕。除了商品供应链的竞争，物流也成为电子商务平台游戏中的一个重要环节。业内人士在接受《国家商报》采访时表示，建设完善的海外物流系统将成为跨境电子商务平台全球化成功的关键。

●跨境pk战斗力量几何？

目前，“全球化”正成为阿里巴巴的新标签，而天猫国际是阿里全球新零售的主要阵地。2017年，天猫国际决定在全球化进程中进行全球买卖，他们的目标是服务全球20亿消费者。京东也不例外。它将今年的“双十一”定位为“全球好东西节”，这意味着全世界的消费者都能享受到来自中国的高品质商品。

京东、天猫等电子商务平台纷纷下海。为什么今年全球化更加重要？中国电子商务研究中心主任曹磊认为，原因有几个:首先，国内传统网购市场已经饱和；第二，作为上市公司，从财务报告需求和追求股东经济利益最大化的角度来看，它们增加了空市场的想象力，增加了交易量，也让投资者感受到了海外市场的平台；三是满足消费升级的需求。

因此，从“双11”到“黑五”，跨国并购和跨国并购的竞争更加激烈。从这个“黑五”来看，目前有很多知名的大型平台开展“黑五”活动，它们是:亚马逊海外采购、京东环球采购、天猫国际、苏宁海外采购、海洋码头、网易考拉海外采购、小红树等。在这场“黑五”盛宴下，巨人和垂直跨境电子商务初创企业就像八仙过海，展示着它们的神奇力量。

据了解，天猫国际和京东全球采购主要是基于第三方卖家，他们主要是加强供应链建设来改善购物体验；网易树袋熊主要是个体经营者；海洋终端和亚马逊专注于跨境直邮；小红树是中国最早的社区电子商务公司，一直试图成为社区生活的入口。

《国家商报》记者注意到，除了保税进口和海外直邮之间的竞争外，跨境电子商务行业的巨头和初创企业之间也存在竞争。

“激烈的竞争将逐步导致主要平台定位的差异化，差异化竞争战略日益明显。”亚太电子商务研究所副所长林智勇告诉记者:“从2014年下半年开始，中国的进口电子商务已经开始爆发，而现在，无论是商业模式、海关监管还是供应链建设，进口电子商务都在逐步规范化的过程中不断成熟和快速发展。

在林智勇看来，“4.8新政”大大加快了中国进口电子商务模式的形成。大量中小企业纷纷退出，网易考拉、天猫国际、京东环球购物占据60%以上的市场份额，其次是亚马逊、海洋码头、小红树、陈美雅等十几个二线企业。尽管竞争和对抗不可避免，但今年的“黑色五国”呈现出“进出口繁荣”的局面。

那么，天猫国际、JD.com环球采购、苏宁海外采购等整合电子商务平台如何挑战高度专业化的独立跨境电子商务企业？在跨国经营中，巨头和初创公司的优势和劣势是什么？

林智勇对记者分析说:“由于各大平台的特点、商业模式和发展战略不同，黑五采取了不同的战略和措施。然而，从全面的角度来看，这当然是阿里天猫国际和京东。全球采购。”

他进一步指出，天猫国际和京东仍以国内市场为主，主要是邀请外商入驻并提供其他配套服务；亚马逊在世界各地有14个网站，来自世界各地的商家在这些网站上开店销售商品，因此它在引进电子商务方面有自己独特的资源优势；然而，由于实力有限，远洋码头和小红树不能大规模个体经营，主要通过买方制度间接获取外商资源进行交易。

“这个庞大的跨境电子商务平台的优势主要在于其庞大的用户流量资源优势，以及物流、支付等生态系统的优势。这些优势可以弥补其在专业领域的不足。”曹磊表示，另一方面，在海外市场消费变化、用户需求和供应链保障方面，中小型跨境电子商务公司更专业，比集成平台更专业。

尽管如此，曹磊认为，与许多互联网产品一样，跨境电子商务正面临着残酷的洗牌，中小平台的生存令人担忧，尽管前景依然乐观。

在林智勇看来，如果“4.8新政”真的实施，90%的中小型跨境进口电子商务公司可能不得不退出市场。幸运的是，主管当局已连续三次决定暂停执行，执行时间被推迟到2018年底。然而，业内人士认为，这只是“死缓”。

●物流是全球化成功的关键

“双11”领先，“黑色五”落后，电子商务引导消费者从家里到世界各地购物。在这个过程中，电子商务平台需要为消费者提供更加多样化和国际化的商品选择，而物流环节是他们不得不面对的难题。

“物流是跨境电子商务平台的核心竞争力。没有物流设施的建设和改善，就不可能不断优化流程，提高跨境物流供应链的效率，改善平台消费者的购买体验。跨境电子商务平台无法持续。发展最终将在激烈的市场竞争中被淘汰。”物流专家玄磊在接受《国家商报》采访时表示。

随着海涛近几年的快速发展，电子商务平台的物流压力逐渐加大。在不久前的“双11”中，天猫和京东的零售额都创下了1000亿元的新高，目前仍处于“双11”物流配送的高峰期。现实和未来趋势使得电子商务平台在今年的“黑五”中承受了历史上最大的物流压力。

作为中国“黑五”的进口商，海洋码头每年在“黑五”上花费大量的精力。今年在物流方面，除了利用自己的北海物流网络进行跨境运输外，远洋码头还与东航物流合作。

今年在海外物流方面做出巨大努力的阿里巴巴，显然不会错过“黑五”的好戏。在“全球买、全球卖”的全球战略构建中，新秀是其“全球运输”战略的实践者。记者了解到，今年“黑五”期间，在运输环节，菜鸟通过大数据分析、云计算技术等前沿技术，不断完善国内外物流网络布局，优化仓储配送流程，提高整个供应链的效率。在通关过程中，菜鸟与海关、检验检疫等国家监管机构合作，通过技术手段不断提高通关效率，缩短时限。苏宁的海外采购也在“黑五”期间升级和调整了仓储和物流。

事实上，由于不同电子商务平台的商业模式不同，消费者在不同的电子商务平台上购买相同的商品，物流时间往往是不均衡的。

记者了解到，目前跨境网上购物的物流方式主要有三种:苏宁海外淘、威普店、海洋码头等跨境进口电子商务平台一般采用海外直邮方式，通过一次发货的方式向海外发货。快递到位，货真价实率高，但交货速度稍慢；平台加上自营跨境电子商务，如网易考拉海外采购、京东环球采购、亚马逊海外采购、国美海外采购，大部分都采用保税进口模式，提前备货到国内保税仓库，配送速度快；面向海外卖家的C2c电子商务平台一般采用海外邮件拼版模式，即许多不同买家的商品通过同一个包裹运送到海外，到达中国后再通过拆分包裹的方式运送。

宣磊表示:“在国家监管部门的大力支持和电子商务物流从业人员对跨境物流全环节的不断优化下，采用保税库存模式的整体物流时效性越来越倾向于国内购物。”

据业内人士透露，“4·8新政”后，保税仓库模式明显受到冲击，海外直邮成为许多中小型跨境电子商务企业的选择。

在海外仓库建设方面，为了实现“中国24小时，世界72小时”的目标，阿里在东南亚和德国建立了多个智能仓库，构建全球智能仓库配送网络。目前，海洋码头已建成17个国际物流中心，覆盖日本、韩国、美国、欧洲、澳大利亚和新西兰；小红树还在29个国家建立了专业的海外仓库，在郑州、深圳和宁波建立了占地面积超过15万平方米的保税仓库，并专门构建了物流配送系统(小红树国际物流解决方案)，为第三方商户提供国际物流服务。

“跨境物流有两个关键，一个是运输环节，另一个是海关检查环节。”宣磊表示，目前，跨境电子商务业务发展非常迅速，消费者需求不断变化，商品的采购、流通和销售环节也在相应变化。因此，如何安排海外业务发展是跨境电子商务物流面临的挑战，也将成为电子商务平台全球化成功的关键。