中俄大客机或2025年投入运营 效率比空客波音高15%

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据俄罗斯媒体11月15日报道，俄罗斯技术公司总裁谢尔盖·切梅佐夫(Sergei Chemezov)在第15届迪拜国际航空空展上透露，中俄宽体客机cr-929一期工程已经完工，双方将继续合作。新的客运机制应该是空客运350和波音787梦想飞机的竞争对手。

根据俄罗斯报纸网站11月13日的报道，谢尔盖·切梅佐夫告诉记者:“我们正积极与中国合作。”另一方和我们一样对这个项目感兴趣。我们希望将新客机推向中国和俄罗斯市场，并出口到第三国。目前，我们已经进入第二阶段的工作。”

他补充说，pd-35发动机将由中国和俄罗斯联合生产。

据报道，去年6月25日，在俄罗斯总统普京访华的框架内，俄罗斯联合飞机制造公司和中国商用飞机有限公司签署了建立合资企业的合同，共同生产远程干线宽体客机。同年11月，在珠海国际航展上，客机模型终于亮相，初步确定基本模型有280个座位，航程12000公里。

根据计划，新客机将在2025-2027年前后投入运营。

两国已经在俄罗斯建立了一个联合工程中心来设计客机。为该项目成立的中俄国际商用飞机有限公司(craic)总部设在上海，客机的总装将在上海完成。

与空客机350和波音787梦幻客机相比，cr-929的效率将高出15%。在设计过程中，空将采用空气动力学和合成材料研究的最新成果。(编译/童世群)