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自今年9月底以来,小蓝自行车的用户纷纷举报小蓝自行车押金难以退还。

对此,小榄自行车官方微博10月20日表示,“2017年10月30日用户申请退款的款项将在11月10日前退还。”然而,自11月10日以来已经过去了几天,但许多用户仍表示押金还没有到。

此前,小榄自行车在未通知用户的情况下,强行将其“半年优惠卡”升级为“全年优惠卡”,引起了许多用户的不满。然而,在那之后,小榄自行车妥协,并主动取消了年度特权卡。对此,业内人士表示,小榄自行车涉嫌遭遇资金链困境。

押金很难退还

在北京工作的小王一直是小兰自行车的忠实用户。在她看来,小兰自行车比奥弗和莫比克有更好的体验。然而,10月下旬,在听到同事们说小兰自行车的押金难以退还的消息后,出于谨慎,小王决定将押金退还到自己的账户上。

10月21日,小王向客户申请退款,但一直没有收到退款。在此期间,小王通过各种方式联系了小兰自行车,比如给小兰自行车的智虎账户和微博账户发私人信息,在微信账户下留言,打客服电话,在小兰自行车应用上反馈,但小兰自行车没有回复。

紧接着,小王打电话给天津消费者协会,对方说已经注册了,但从那以后就没有消息了。

据小王向《证券报》记者透露,部分成功退款的用户表示,拨打天津市政府消费者投诉电话退款的成功率相对较高,部分用户将在一天后收到退款。

直到11月13日,小王告诉记者,他刚刚收到小兰自行车押金的退款。

然而,《证券日报》记者在微博等公共平台上发现了大量小榄自行车未归还的信息。一些网民甚至说退款申请已经提交了将近40天了,但是还没有到。

在小榄自行车的官方微博中,有两个手机号码专门用于退款,一些网民说手机已经断线。也有网友表示,连续拨打11次后,手机终于打开,退款成功。

《证券日报》记者也试图拨打上述退款线,但电话在反复拨打后无法接通。此外,官方的退款微信号也显示,它不能添加到地址簿。

共享自行车产业洗牌

此前,酷骑在遭遇无法返还的大额存款后,最终退出了共享自行车市场。许多用户怀疑小蓝自行车是否会有同样的结局。

11月初,多家媒体发布消息称小榄自行车成都办事处已经去了空.大厦业内人士还表示,小榄自行车濒临破产。

然而,小蓝自行车的创始人李刚回应媒体说:“这是一个有趣的谣言。”。然而,小蓝自行车的现状仍然是未知的。

据了解,小榄自行车成立于2016年10月,2017年1月完成了4亿元人民币的A系列融资,估值为10亿元人民币。自那以后,它没有得到任何资助。此前,有传言称永安行(603776,诊断部)与小榄自行车合并,但最终永安行与哈罗自行车合并。

在业内一些人看来,小榄自行车的未来并不好,很有可能面临破产。

互联网分析师保罗余平(Paul Yu Pin)在接受《证券日报》采访时表示,退款失败引发的舆论将直接影响企业融资,一旦资金链断裂,企业将无法正常运营。

互联网分析师张旭也告诉《证券日报》,共享自行车的洗牌比想象的更严重。他说小榄自行车在几家共享自行车公司中有着很好的骑行体验。然而,不管产品做得多好,他们仍然无法抵抗压力。

张旭认为,小蓝自行车的资金控制存在一些问题。过度依赖投资,我没有积极维护我的造血功能。

于斌表示,目前,共享自行车的模式已经确定,即黄晓轿车和摩托车。其他共享自行车运营商在规模、运营和维护以及客户服务方面都无法达到如此高的水平。因此,现在是洗牌期,之前的马奇自行车赛只是开始,接下来会有更大的洗牌。

标题:小蓝单车押金迟迟未退 共享单车押金成隐患

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