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早上去上班,用手机扫描代码,骑一辆共享自行车;中午,在百度外面卖些饭菜;下班后,躺在床上和女友们一起制作qq视频;在业余时间,我用微信购买韩国化妆品。这是邢女士在成都武侯区的一天。移动互联网与人们生活的联系越来越紧密。

据统计,截至今年6月,中国移动互联网用户已超过7亿,“流量家族”规模庞大。“中国已经完全进入‘流动社会’。”工业和信息化部工业经济研究所所长于建宁说。“交通社会”标志着中国移动通信网发展的重要新阶段,对中国互联网生态系统、产业结构、就业和创业模式以及大众生活方式具有决定性影响。

移动互联网用户超过7亿

“我的生活可以说是基于数据流量。”张海军是河北省廊坊市大厂县的一名居民,长期出差在外。他告诉笔者,用手机支付、娱乐和社交已经成为生活的常态。"尤其是在oa软件、网络办公中,流量必须全天开放."今年,他处理了一个每月流量无限的移动互联网包。

中国互联网络信息中心发布的《中国互联网发展第40次统计报告》显示,截至今年6月,中国移动互联网用户数量达到7.24亿,移动互联网用户占互联网用户的比例上升至96.3%,加速了重叠,强化了移动互联网的主导地位。同时,移动互联网用户带来了巨大的流量消耗。据国家统计局统计,上半年累计移动互联网流量达到88.9亿g,同比增长136.8%,预计年底将超过100亿g。“交通协会”名副其实。

中国推开“流量社会”大门

其中,视频已经成为交通消费的主要来源和交通经济的爆发点。根据云和数据网上播出电视剧的大统计,从去年第四季度到今年第二季度,视频网站上电视剧的有效播出量增加了近20%,其中包括移动客户端播出时间的增加。“同时,用户观看视频选择的清晰度有上升趋势,这将不可避免地导致流量消耗的增加。”云和数据首席执行官李学林告诉本报。

中国推开“流量社会”大门

此外,在大数据的影响下,交通消费背后的数据信息价值凸显,交通经济的内涵发展成为“交通社会”的重要标志。打开“淘宝”应用,“猜猜你喜欢什么”,“好商店推荐”等。推出经常购买的产品,使移动消费服务更加准确和高效。

政策引擎增加了动力

业内人士指出,高速列车“交通社会”能够上路运行,离不开国家良好的政策环境、移动互联网产业链的动态支撑、电信运营商良好的通信轨道、市场认可度等因素。2015年,国家“十三五”规划提出了“以网络强国,加快建设高速、移动、安全、普及的新一代信息基础设施”的战略,开启了中国基于互联网平台的信息经济时代。

中国推开“流量社会”大门

专家表示,移动互联网可以通过手机打破时间空的限制,实现信息资源的交流,这为以共享经济为代表的移动互联网新模式提供了强有力的支持。

在信息化建设的背景下,移动互联网产业发展迅速。"给我十年时间来记录这个世界的喜怒哀乐."这句话来自位于二三线城市的快速视频分享软件公司的首席执行官苏华。根据中国联通今年7月发布的移动应用排名(600050),快手用户超过了微信,在用户月平均消费中排名第一。如今,移动互联网平台上的各种业务更加注重内容和服务的创新,吸引了大量用户,因此这些平台已经成为流量的巨大入口。

中国推开“流量社会”大门

行业分析师认为,技术创新也是交通消费的一个关键突破。在3g和4g时代,电子通信技术、网络传输容量和质量不断提高,智能移动终端设备的改进和升级加快,大数据、云计算等互联网技术日益成熟,从流量传输的开始到结束都在进行技术创新。

5g增强了“一切都是相互关联的”

如今,随着4g网络的运营,“交通社会”催生了许多新的职业和新的业态,许多企业结合自身的特点和优势,为广大移动通信用户提供了多样化和个性化的服务,满足了人们不同的需求。直播,快递,制造商,汽车共享,自行车共享...新的职业出现了,基于移动互联网的创新为工业发展开辟了新的空空间,为无数企业家提供了实现梦想的可能性。与此同时,餐饮业等传统产业已经线上线下结合,实现转型发展。

中国推开“流量社会”大门

此外,“交通社会”进一步展示了个人的自主性,使每个人都有可能成为信息收集中心和交流主体。李学林说:“例如,视频是一种双向消费形式。用户可以通过直播和微信等社交平台和软件制作自己的视频,这意味着网络的社交门槛降低,用户成为流量生产者。”

未来,随着5g新技术的出现,公众可以享受的流量将是4g时代的100倍。李学林指出:“朝着这个方向,未来社会对‘流动’的期望和行业要求将会越来越高。通信信号质量更高、速度更快、价格更低,给人们带来更舒适、更方便的体验。”

“5g时代是‘物联网’的时代。人、人和事物、事物和事物都将在这个巨大的交通世界中被连接起来。”MIIT通信部主任闻库说。(张?(

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