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自第三季度以来,本地投资出现了一些新趋势。

例如,新疆、西藏等西部地区的固定资产投资正在加速。最新数据显示,1-7月,新疆固定资产投资增长27.8%,同比增长20.3个百分点。

此外,ppp项目已经成为地方政府刺激私人投资的“利器”。8月份以来,成都、Xi、西安等地相继推出了大量ppp项目,投资额度达数千亿元。

新疆固定资产投资步伐加快

根据国家发展和改革委员会公布的数据,1-7月,新疆和西藏的固定资产投资分别增长27.8%和23.5%,分别比去年同期增长20.3%和8.3个百分点;与1月至6月相比,分别增长了3.2和2.6个百分点。

同期,中国总体投资增长率仅为8.3%。从以上数据可以看出,新疆固定资产投资增速正在加快,近几个月的投资增速一直保持全国第一。

特别是在公路交通建设方面,新疆的投资步伐明显加快。上半年,新疆公路交通建设仅完成全年计划任务的28%,但最新数据显示,截至8月底,新疆公路交通建设已完成投资任务1017亿元,占全年的51%,接近去年的三倍。

新疆因“完成投资1.5万亿元,全年增长50%以上”的目标而备受关注。然而,根据新疆发展和改革委员会披露的完成进度,7月份全社会完成的固定资产投资占全年目标任务的49.28%。

据悉,从8月底开始,新疆在2017年启动了固定资产投资专项监管,以确保目标任务的完成。可以预计,新疆固定资产投资的步伐将会加快。

国家发展和改革委员会加快审批交通基础设施项目

记者还注意到,近两个月来,国家发改委也加快了交通基础设施项目的审批。仅在7月和8月,国家发改委就批准了6个项目或计划,投资规模超过2000亿元。

根据相关数据,目前“铁路公共机”等交通基础设施的投资过程良好。根据交通部的数据,1-7月,公路建设固定资产投资总额为10988亿元,同比增长27.8%;铁路完成固定资产投资3805亿元,同比增长2.9%;民航建设完成固定资产投资470亿元,同比增长27.0%。

据业内人士透露,从铁路建设的历史数据来看,第三季度和第四季度是加快铁路建设和项目审批集约化的时期。为确保全年完成8000亿元投资目标,第三季度投资步伐有望加快。

事实上,早在6月,国家发展和改革委员会就召开了铁路建设项目前期工作咨询会议。国家发改委副主任胡祖才在会上强调,今年第三季度至关重要。第三季度要打硬仗,狠抓落实,确保新开工项目任务如期完成。

许多地方已经启动了许多公私伙伴关系项目

记者梳理了当地数据后发现,自8月份以来,成都、Xi、西安等地相继推出了大量ppp项目,投资额度达数千亿元。山西还计划今年增加至少150个省级ppp示范项目,总投资规模超过2000亿元。

此外,贵州省发布了中国第一个公私伙伴关系三年行动计划,并计划在交通、能源、水利、环境保护和市政工程等传统基础设施和社会公共服务领域选择1000个项目。

Ppp已经成为下半年吸引私人投资的主要起点。国家发展和改革委员会(NDRC)最近在解释今年下半年的投资重点时强调,应以多管齐下的方式促进公私伙伴关系项目,以促进私人资本参与公私伙伴关系项目。

然而,交通银行金融研究中心首席宏观分析师唐建伟在接受《上海证券报》采访时表示,在今年金融去杠杆化的背景下,总体资本成本和融资可用性可能下降,这可能影响ppp项目的落地速度。总体而言,第三季度基础设施投资增速可能会继续小幅下滑,但年增速仍将保持在15%以上。

标题:地方投资新动向 多地相继推出大批PPP项目

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