营造齐搭共建的分享经济氛围

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时报评论

汤福永

“就像春天的大风，在夜里刮起来，吹开了一万棵梨树的花瓣”。分享自行车就像一阵风，刮得很快。一夜之间，五颜六色的共享自行车出现在大街小巷。这种分享方式也迅速促进了分享经济的繁荣。

在分享便利和速度的同时，人们也感到了一些不和谐的地方，如不规范的搁置、不及时的维护和回收、产能过度集中，甚至区域性产能过剩。

幸运的是，这一次政府采取了更加包容的态度，促进了共享经济的发展。在7月3日国家发展和改革委员会发布的《关于促进共享经济发展的指导意见》(以下简称《意见》)中，我们没有看到“不能、不能”的字样，更多的是看到了宽容和促进的态度。如“避免以旧制新”、“坚持包容审慎监管原则，探索建立政府、平台企业、行业协会、资源提供者和消费者多方参与的共享经济协同治理机制”、“鼓励和引导共享经济企业开展有效有序竞争”、“加强法律解释和修订，按照程序及时调整不适合共享经济发展和管理的法律法规和政策，不断优化法律服务”。可以说，从政府层面来说，这一次我们应该对共享经济的到来采取积极的态度，主动从自己的角度加强法律的解释和修订，以适应共享经济发展和管理的法律、法规和政策。

分享经济的确是今天的一种新形式。然而，当这种新的形式出现时，它引发了服务大众的现实需求，也导致了一种新的创新和创业模式。更重要的是，共享经济促进了消费和生产服务的深度融合，也促进了技术支付领域的快速发展。对于政府来说，它还解决了大量的工作，优化了资源的配置和使用。

正是因为共享经济具有这样的优势，在共享经济仍然面临一些日益突出的问题和矛盾的时候，社会各界有必要齐心协力为共享经济搭建一个平台。政府已经从服务和标准化的角度采取行动，作为参与共享经济的上、中、下游企业，也应该从更好的服务、更便捷的成本、更优化的布局和更高效的管理的角度参与共享经济的共建。普通人作为消费者，自然应该遵守规则，遵守法律，合理使用规则，善待各种共享经济的产品。只有这样，我们才能创造一个良好的共享经济氛围。

具体而言，有必要加快以下措施的改进。

一是加快国家信用信息平台的共享和建设。在这方面，虽然政府一直在推动建立国家信用信息共享平台，但到目前为止，甚至中央银行的信用信息数据库还没有达到建立国家信用信息系统的程度。包括公安、税务、电信等。，全国统一的信用信息平台还没有真正整合建设起来。这一步需要加快，以促进更广泛的共享经济产品和形式的出现，并在未来的共享经济浪潮中鼓励诚信和惩罚失信。

其次，加大对正常共享经济参与者合法权益的维护。在新的业务发展时期，钻井监督中“空分公司”的违法成本低且隐蔽。共享自行车的二维码欺诈、偷自行车的二手交易以及p2p网络贷款的庞氏骗局都有法律和商业风险。这些潜在的违规行为将严重损害用户和企业的利益，影响共享经济的顺利发展。

第三，避免本地交货过多或产能过剩的问题。比如，共享自行车，由于参与企业太多，单个城市或局部地区投放的自行车数量远远超过了消费需求，这不仅会导致城市空的过度占用，还会导致社会资源的浪费，甚至会带来一定阶段的产能过剩，影响共享经济的正常发展。

因此，有必要建立共享经济的信用体系，规范用户的道德行为，创新共享经济的监管模式，优化共享经济的发展环境，总结以往的经验，为下一阶段共享经济的到来做更大程度的准备。