小黄车“骑”出国门了

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奥福黄晓汽车公司最近庆祝其进入新加坡100天，并发布了新一代智能锁“天威三号”，这是适合海外使用。欧福小黄车创始人兼首席执行官戴伟告诉记者，“天威三号”智能锁是欧福专门为海外市场开发的新型锁，可适用于不同国家的不同网络通信系统，是共享自行车智能锁的代表性解决方案之一。

近年来，以奥福黄晓汽车和莫比克为代表的共享自行车在国内外市场迅速崛起。截至今年5月，全球4个国家的100个城市已经同步运营了400辆黄色小汽车，有近600万辆联网汽车，用户出行10亿次。

作为一种全新的商业模式，共享自行车仍处于起步阶段，不可避免地面临许多问题。然而，这并没有影响到小黄车的雄心和成为一个真正影响整个世界的互联网企业的雄心。

"骑马不受语言的限制，也没有国界."戴伟说，一辆黄色小汽车掀起了“互联网+自行车”的旅游潮流，席卷越来越多的国家。目前，欧福的小黄车已经“骑”到国外，在美国、英国、新加坡等国家做生意。基于欧美用户支付习惯而专门打造的海外版ofo也已正式推出。

更重要的是，欧富小黄车是第一家将技术和商业模式传播到海外的中国共享经济公司，也是第一家与联合国开发计划署合作的中国初创公司。目前，这种模式已被业界广泛认可，世界各地的许多共享自行车公司，包括美国的spin和新加坡的obike，都在模仿和学习。

戴伟认为，作为新模式的创造者，ofo“走出去”并不难。真正困难的是结合不同海外市场的特点，改进服务方式，提升服务体验。只有融入当地文化，获得当地客户的认可，企业才能真正站稳脚跟。

此外，欧福小黄车还与华为和中国电信达成了全面合作协议。未来，三方将共同实现基于新一代物联网nb-lot技术的ofo共享自行车智能解决方案，共同打造全球首个共享自行车行业标准。根据合作内容，华为将生产车载芯片并提供网络技术支持，而中国电信将为其提供中国最独家的无线网络。在新的技术方案下，ofo的解锁响应速度将远远快于以前的2g产品，可以实现车辆的“二次解决方案”，并通过数据传输实现随机密码。(经济日报记者郑斌)