本篇文章682字,读完约2分钟

10日,记者从星河动力(北京)空建科技有限公司了解到,该公司液氧煤油发动机的气体发生器最近完成了7次地面热试车,累计试车时间为380秒,单次最大工作时间为100秒。测试的成功给公司的“雅典娜”号运载火箭的发展带来了新的突破。

如果发动机是火箭的心脏,气体发生器可以称为起搏器。作为发动机的核心部件之一,气体发生器在富燃状态下燃烧发动机4%左右的推进剂,并喷出高温高压气体(烟气)为发动机涡轮泵提供工作介质。

据星河电厂技术负责人介绍,本次试验的“多回流涡流式气体发生器”有五大创新:自主研发的传热与燃烧一体化计算模拟软件优化了低温液氧和常温煤油的冲击雾化参数。通过数百套交互式喷嘴和气膜冷却设计,形成高效的雾化混合效果;采用独特专利技术设计的扰流环可在发生器内形成多个回流区,显著提高混合和燃烧效率;球形锥体结构的创新设计,能精确控制回流涡流的产生和崩溃,提高出口气体的温度均匀性;气体发生器设计范围广、工况多样,喷射面和机体冷却采用新颖的保护措施,可满足发动机变推力和50次重复使用的要求。此外,点火器创新性地采用径向布局设计,可将点火次数提高到5次以上,提高点火可靠性。

星河动力完成了火箭发动机核心部件的测试

目前,星河电厂40吨可重复使用的液氧煤油发动机已经完成了燃气发生器、涡轮泵和推力室的设计。试车验证了气体发生器方案,确定了产品的技术状态,被测产品将直接用于后续的半系统联合试验和发动机全系统试车。这台发动机将作为雅典娜号运载火箭的主要动力。据报道,“雅典娜女神”是一种可重复使用的中型液体运载火箭,星河动力公司希望用它来衡量SpaceX的猎鹰9号。(科技日报记者傅逸飞)

星河动力完成了火箭发动机核心部件的测试

责任:吉爱玲

标题:星河动力完成了火箭发动机核心部件的测试

地址:http://www.tehoop.net/tpyxw/1215.html