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外观

雷斯ⅱ是双龙越野之王,以俊朗外观、精悍操作为亮点的新型车搭载德国奔驰技术发动机和变速箱,集众多尖端技术于一身,人性化设施齐全,安全性能优越,是中国市场进口豪华suv的新性价比最高的车型。

与BMWx系列、奔驰m系列suv的设计思想一致,在莱斯特ii俊朗的造型中融合了双龙高级轿车主席的外观风格。 精美的散热格栅造型和纤细精致的材料和做工完美延续了主席轿车的高雅和庄重,作为顶级suv,车长4.7米,轴距超过2.8米,车身宽度达到1.87米的莱斯特ii风格是suv独特的大 具有突出的眉毛肌肉感,配备动态扰流板和高质感的大面积装饰板,一定展现出了suv的英武。 豪车的纤细与suv的奔放完美融合,被誉为双龙旗舰轿车——主席( chairman )的suv版。

“雷斯特II”

正面

前面的部分是双龙商标格栅,是独特的发动机罩,带有个性线条和突出的前灯作为装饰。 雷斯ii不仅是载人汽车,还具备商务车和休闲车的多功能性,而且提高了驾驶员的便利性和实用性,是真正为完美的人和热爱驾驶的人提供的杰作。

“雷斯特II”

侧面/后面

侧面镀铬装饰条,宽大的侧面装饰板和侧面台阶,外观典雅,出入方便。 两侧还有自动倾斜观后镜。 挂在后退挡,两个观后镜自动向下倾斜,可以后退和停车。 另外,还有电动天窗和窗户,遇到障碍物时会自动停止,向相反方向滑行。 为了保持车内的隐私和不被阳光照射,侧面也有隐私玻璃。 高速行驶中,还有速度感应锁和车门防撞钢梁,最大限度地确保了安全。

“雷斯特II”

车的后面有镀铬的铭牌。 另外,还搭载了三级警报式的带倒车雷达的停车辅助系统( pas ),倒车时有障碍物时,立即警告驾驶员。 简洁、优雅、大方的尾灯组合提供了更好的可视性。 另外,折叠式尾门的玻璃无需打开尾灯就可以轻松打开行李箱。

“雷斯特II”

内部装修

宽敞的内部空之间以黑色调为主,皮质座椅豪华舒适。 存储系统允许三个不同的驾驶员分别预设自己喜欢的座椅位置和后视镜位置。 驾驶员的座位可以进行电动八向调节,副驾驶座有电动四向调节。 另外,座椅设有ez通道模式、座椅加热、温度范围、可倾斜调节的枕头,这些人性化的设定会给驾驶员和乘客带来最大的接触疲劳。

“雷斯特II”

普通的座椅组合,行李箱还有足够的空间,可以纺织休闲和商务用品。 第二排椅子可以弄平,放在舒适的休息空之间。 另外,也可以提供储藏物空之间。 如果第二排的座位以40:60排列,可以很容易地放入细长的东西。

舒适性

雷斯ii增加了独特的细节设计,使车主对自己的乘坐体验与众不同。 可以感受到轿车般奢华的舒适。 这是汽车艺术为热爱驾驶的人们提供的杰作。

雷斯ii配备玻璃天线,提高外观美感,提供更好的无线接收效果。 精巧的手机架可以把手机放在触手可及的地方。 在车内高亮度的夜间显示黑色的仪表组合,使高科技的人性更加明显。 时尚二级音响声音悦耳,外观优美。 dvd播放系统由6.5英寸led液晶屏、5.1通道和10个扬声器组成。 点烟器,烟灰缸很好用。 前排的驾驶灯又舒适又暖和。

“雷斯特II”

电子表、地图袋、杂物箱、迎宾踏板、3个电源插座和前排的杯子给人一种人性化的设计,让驾驶之旅更加方便舒适,让人随心所欲,享受豪华、奢华、温暖、舒适的乐趣。

外观俊朗、大气、宽敞的装修以黑调为主,安静典雅的整体感觉,独特的设计布局,给驾驶员和乘客带来格外的舒适。

动力性能

发动机

具有两稿可靠性和耐久性的动力选择:柴油机和汽油机。 搭载第三代涡轮增压器的双龙270xdi柴油机可以达到165ps的电力。 配备正确的直喷系统,提高了动力和燃油经济性,运行更加清洁经济。 最大转矩几乎可以覆盖整个发动机的转速范围,可以提供敏锐的发动机响应和优异的加速性能。

“雷斯特II”

变速器

t-tronic手动一体5档变速箱,具有手指间手动变速功能,通过ai程序监控记忆驾驶员的换挡习性,明确能够达到最佳换挡平坦性和燃料功能的变速点。 该变速系统可以将能量损失抑制到最小限度,可以达到更高的节能效果。 另外,也有2档启动时和后退时防止在冰面和冻结路面上打滑的冬季模式。

“雷斯特II”

分时轮驱动系统和前端悬架系统

分时四轮驱动,司机可以根据需要将动力加载到所有四个车轮上。 正常行驶只运行后轮,可以减少阻力,减少油耗。 如果需要增加牵引力,可以切换到四轮驱动。

前叉臂保持车轮良好的接触,获得更好的操纵稳定性。 使用了与多辆豪华轿车相同的高级悬架系统,实现了优异的减振作用,提高了驾驶舒适度。

后多连杆悬架在不断变化的道路情况下,确保了一定的车轮稳定性、最佳的操作状态和车轮的控制状态。

安全性

用于吸收和分散振动和冲击力的硬质合金框架意味着正常行驶中的振动更小,车身寿命更长,防止冲击的更大的安全性。

esp电子稳定程序以其标准配置,不断监测道路状况和车辆运行状况,在驾驶员失去控制时,比较有效地调节发动机输出量和制动装置,在雨地、雪地、急转弯等情况下发生打滑和失控现象时,车辆按照驾驶员的行驶意愿行驶 该系统在紧急制动时可防止轮胎抱死现象( abs )、较有效的翻车保护( arp )、防滑控制( ftcs )及制动力辅助系统( bas )等,提高其控制能力。

“雷斯特II”

SPs速度感应式动力转向系统在停车或低速时方向盘变轻,在中高速行驶时适度变重,提高了驾驶的便利性和行驶的安全性。

防盗措施

标题:“雷斯特II”

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