“GP2中国上海站 MY Qi”

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来自my qi-meritus.mahara队的新西兰小将earl bamber和马来西亚车手熊龙( alex yoong )今天在209赛季gp2亚洲系列赛的第一场比赛、中国上海站的第二场比赛中夺人眼球

累计昨天第一场比赛第6名的3分，earl bamber今天又得了5分，以8个百分点名列gp2亚洲联赛赛车手积分排行榜第4位。

在gp2亚洲联赛的第二个赛季，earl bamber在第一站发挥了良好的势头。 从第三名开始的earl bamber在比赛刚开始就逆转到了第二名，第一周的时间也比最后获得第一名的david valsecchi晚了0.8秒。 earl bamber队友熊龙也在一场比赛中火力全开，熊龙以第14名出发，但此前f1车手瞬间逆转为第8名。

在bamber赛后，他说:“我的起点相当好，在第一个转弯处争夺外面的位置，这就是我的特点，我超越后也在追逐着很久以前的valesechhi。 之后，我和他一次只有0.9秒的距离，但我在进入第九周后连续两周取得了好成绩。 一周需要1分48.851秒，另一周只需要1分48.500秒。 我加倍了valesechhi的压力。 我为了保持我的特点，在比赛中一直在全力以赴地战斗。 虽然比赛结束有点累，但对我来说是个好季节。 ”。

bamber说:“gp2亚洲锦标赛是我参加赛车运动以来最艰苦的比赛，但我很高兴我能胜任。 gp2的坦克令人难以置信，但我必须承认现在还在学习中。 如果队伍对坦克更加辛苦，我们会继续有好的战绩。 没想到在周五的练习比赛中只出现第24名成绩的我能在正式比赛中出第二名！ 这是无与伦比的成绩，更令人惊讶的是，这件事发生在我父亲的生日上！ ”。

在第二轮比赛中获得第九名的熊龙说:“我对我在比赛中的表现非常满意。 排在第14位的我在比赛中排在第8位，但在被yoshimoto逆转后排在第9位，维持到比赛结束。 我的车在笔直的路上飞的时候，面对着和昨天一样的速度问题，我开着和earl bamber一样的坦克，但比他慢了每小时8公里。 这是因为很难取得这样的成绩。 但是，我相信我们会在下一场比赛中继续进步。 ”。

球队创始人peter thompson说:“很高兴球队的两辆坦克能顺利完成比赛。 特别是earl bamber在新赛季的第二轮比赛中站在颁奖台上。 这个优异的成绩是全队积极战斗的结果。 祝贺球队的技术人员、机械师和球队总监gianfranco bielli先生。 这真的是很棒的成绩，但是现在也可以放心去找赞助商。 ”。

球队队长firhat mokhzani说:“今天是球队完美的一天。 期待12月在迪拜举行的下一场比赛吧！ ”

球队主席raad s. abduljawad也称赞球队的出色表现。 他说:“这是my qi-meritus.mahara队第一支亚洲和阿拉伯人联手作战的这么高水平的球队，今天的成绩真的很好。 和队伍一起参加这个比赛的我想和所有人分享这个经验。 也祝贺球队取得的精彩成绩单。 我确信球队能拥有比本赛季更大的竞争力，但我希望回到主场迪拜站时，能继续有机会站在颁奖台上。 ”。

my qi-meritus.mahara队上海站的成绩

第一场比赛( 18/10/08 )

熊龙( 18岁)第14位

earl bamber(19岁)第6位( 3分)

第二场比赛( 19/10/08 )

熊龙( 18岁)排在第9位

earl bamber (19岁)第二名

万里驾驶员资料

earl bamber文件

出生年月日: 1990年7月9日( 18岁)出生地点:新西兰(班干)国籍:新西兰身高: 181厘米

体重: 72公斤官网: earlbamber头发:深褐色

眼睛:褐色

血型: o+爱好:喜欢网球和跑步的运动:喜欢赛车的音乐:喜欢各类型音乐的食物:喜欢新西兰料理的饮料:可口可乐是迄今为止最好的成绩:宝马方程式锦标赛冠军的车手

第一次参加a1gp在前两场比赛中参加领奖台( 2008/09 )的第一场:在新西兰举行的福特方程式

Earl球棒

18岁的earl bamber是新西兰崛起的新秀，在他参加的职业比赛中赢得了四分之一以上的比赛。

他的第一个竞赛冠军在2004年获得新西兰卡丁车锦标赛冠军，同时在rotax max junior世界巡回赛中获得季军。

虽然年轻，bamber表现出色，但在参加新西兰福特方程式的第二年，他获得了三站冠军，最终在总排名中排名第四。

2006年，meritus签下了这位年轻能干的选手，代表球队参加宝马方程式亚洲系列赛，他在单个赛季获得了10场桂冠。 隔年，他继续为meritus工作，分别出征丰田系列赛、新西兰和亚洲v6雷诺方程式。

2008年是bamber忙碌的一年，他参加了意大利大师赛、澳大利亚f3锦标赛、亚洲v6方程式(一举夺冠)、丰田系列赛等大师赛。 在新西兰，他获得了亚军。

由于bamber宣布投标，他代表国家出击2008-09年a1大奖赛，在前两个比赛站上了领奖台。

alex yoong熊龙文件

出生日期: 1976年7月20日( 32岁)出生地点:马来西亚国籍:马来西亚

官方网站: alexyoong

头发:黑色

眼睛:褐色

喜欢的音乐:摇滚

喜欢的食物:马来西亚菜

喜欢的饮料:甘蔗水

赛车最美好的回忆:在蒙扎f1中，他属于明尼苏达队

赛车周末: a1gp，在布尔诺(捷克站)的双冠军

马来西亚最佳战绩:马来西亚最佳车手

alex yoong熊龙

32岁的熊龙是迄今为止最优秀的马来西亚赛车手。 他参加了无数站的亚洲方程式大赛，从而得到了晋身f1的机会。

他在1995年参加了亚洲方程式，开启了他的职业生涯。 1998年，他投身英国f3，次年两次登上领奖台。 熊龙参加了两次f30000锦标赛，获得了有望第二次出击的f3澳门大奖赛。

熊龙在2000年转入日本方程式，继续参加2001赛季的比赛。 之后，他进军f1，代表米娜队出击竞争激烈的大奖赛，他在02年继续为球队效力。 之后，他是美国冠军系列赛，参加了4站比赛。

2004年，他在澳大利亚参加v8超级赛，两年后，他尝试活跃于勒芒赛，05-06赛季在国家队参加了a1大奖赛，获得冠军、保罗位，最后排名第五。

2007年，他继续代表国家出征a1gp，赢得了3站比赛的冠军。 之后，也出现在了勒芒系列赛中。 他代表马来西亚继续参加07-08赛季的a1gp，08年参加了新速度汽车系列赛。

meritus万里达历史

meritus万里达是一家多层次的赛车服务企业，在区域大陆、亚太和西亚取得了无数好成绩。

球队的座右铭是“创造国际赛车英雄”，全力支持和栽培年轻的赛车手，在高科技的国际比赛中实现梦想。 在meritus万里达队名人堂中，车手有1996年的narain karthikeyan、99年的佐藤琢磨、03年的董荷斌、04年的李英健、06年的earl bamber、07年的jazeman jaafar、James Grugruru

meritus万里达是新的gp2亚洲锦标赛，是唯一披上亚洲色彩的球队。 巴林大将战、迪拜赛车和阿布扎比将于明年首次举办f1大奖赛，迅速扩大赛车在中东的知名度。 由于球队作战经验丰富，自1995年以来在该地区获得了25个亚洲联赛锦标赛。

以马来西亚为据点的my qi-meritus mahara万里达队，确实由熊龙(马来西亚)和earl bamber (新西兰)担任该队的车手，出征了第2届gp2亚洲联赛。

本赛季在上海国际赛车场爆发，官方测试于10月8日至9日进行，而2008-09年gp2亚洲锦标赛是2008年第17届上海站f1大奖赛的支撑赛。

第二站是12月的第一周，12月5日至6日在迪拜国际赛车场(阿拉伯联合酋长国)举行。 第三站于2009年1月23日至24日在巴林的萨瓦基赛道举行。 然后，2月27日至28日将在迪拜的新课程举办。

最后第二站的比赛将在主场爆发。 2009年4月4日至5日在马来西亚雪邦国际赛车场举行。 当然，这也是f1支持赛。 第二届gp2的最后一站将于2009年4月18日至19日上演，这也是巴林f1的支援赛。

为了维持meritus万里达的企业品牌素质，团队名称来自拉丁语meritum，意味着“持续供应”。 我们的目标是为合作伙伴在广告投资方面获得超过10倍的成果和资源收益。 团队文化提倡“胜利本”，来自中文翻译(万里达)，意味着胜利至上，即使花了10万英里的努力。

关于meritus万里达

体育市场企业

meritus是一家多层次的体育市场企业，以赛车运动为媒介，为我们的赞助商迅速发展体育推广活动。 我们的赛车运动服务组在过去的25年中在欧洲、亚太地区和中东，在赛车运动工程中取得了无数良好的成果。

塑造赛车英雄

我们队的座右铭是做国际赛车英雄。 也就是说，在高科技的国际赛车运动王国，为了实现他们的梦想，要全力支持和训练年轻的司机和技师。

我们的目标

为了维持企业品牌，“meritum”团队的目标是从拉丁语meritum开始(意味着持续)，为赞助商合作伙伴提供最需要的优秀成果，作为广告投资的最大收益。

胜利是真的

我们的公司文化重视“胜利本”，来自我们企业品牌的中文翻译(万里达)意味着“胜利至上”，即使我们付出了10万英里的努力。

meritus的献身精神

meritus说明了成功确实需要不懈的努力、奉献精神、敬业精神、技术，以及上术的所有文化和迅速发展的潜力。

meritus名人堂

我们为所有的司机和meritus‘“殿堂”感到自豪。 其中也包括我们的f1英雄。 在运动队中，只有一人享有殊荣，我们的企业品牌“‘merit-us”得到了包括赞助商、工程技术人员、幕后功臣在内的大家的认可。

热情是我们的价值观

meritus团队获得的优胜者中有赞助商的企业品牌价值，团队的企业品牌也有附加值。 虽然meritus以价值为中心，但团队的红线不仅反映了温暖的流动、热情、效率和奉献精神，也是团队的经脉。

meritus背景资料

1980年，peter thompson及其兄弟们野心勃勃，在爱尔兰赢得了“tmc costin”的汽车计划。 随着首席执行官frank costin着手为这家企业进行专业设计和汽车制造，他们在gt拖车(和john keaney )上获得了3年多的英国和爱尔兰gt房车锦标赛。

这家企业后来开始了汽车设计服务，创造了目前大家都知道的美国汽车企业品牌panoz。

随着赛车运动的全球化和扩大，panoz在peter thompson的帮助下设计了勒芒( le mans )赛车独有的单人座椅。 panoz现在是champ car系列的独家供应商和制造商，也是其他赛车系列的制造商，我为此感到自豪。

随着汽车设计的销售，该公司成为赛车运动工程服务的提供者，在opel lotus的f1世锦赛上夺冠的欧洲队(由anthony reid和vincenz sospiri组成的冠军组合) 之后，他们迅速发展到f3和f3000领域。

亚洲合作伙伴

meritus于1995年在亚洲和中东宣传了“胜利奖励”计划，为赛车运动的技师和车手提供了快速的发展计划。 meritus得到了marlboro和castrol等国际企业的批准，成为了全球合作伙伴，在亚洲地区引起了巨大的反响。

激活的赞助

为了创造成功的模式，提供了运动性广告的相关反馈，meritus制定了专业媒体服务。 meritus和各赞助商为了实现赞助商的目标，确保满足完美的要求，开发了迅速激活的计划。

meritus还确保了所有国际媒体、赞助商和客户，了解我们的宗旨——成功、动力和活力。

形象

创新广告以赛车为媒介，为赞助商的产品和服务创造令人鼓舞的理念。 与meritus的合作将受益于我们充满活力的形象。

培养亚洲车手

meritus在栽培亚洲车手。 其中包括narin kathikeyan、佐藤琢磨、李英健、董荷斌。 目前最优秀的新星是来自新西兰的earl bamber和来自马来西亚的jazeman jaafar，这两位车手很快将成为亚洲的f1英雄。

胜利队

在meritus的资助下，我们的车手在过去的12年中获得了25个亚洲赛车锦标赛。 meritus在2003年、04年、05年、06年获得亚洲宝马方程式锦标赛，2007年在亚洲M赛马方程式锦标赛中获得球队、车手、新秀、国家杯等4个锦标赛。 2007年，meritus在亚洲方程式v6中获得了球队和车手锦标赛。

gp2亚洲锦标赛进展

meritus很荣幸被邀请加入gp2。 因为这是亚洲唯一一场迅速发展未来f1球队和车手的比赛。 我们为了在这个新系列赛中延续我们的胜利理念，召集了顶级车手。

胜利是我们的一切

在过去的20年里，胜利是我们的一切，meritus是骄傲的专家，已经引进了体育运动。 除了赞助商之外，我们已经投入了数百万美元，为团队提供最佳组合。

这些包括:

车手:给他们的赛车、工程带来强大的信心，使他们的赛车艺术和鲜明的形象迅速发展。

技师:为他们提供最好的装备和幕后支援，再加上员工上的满足感和球队夺冠的荣耀感。

赞助商:提供宣传产品和服务的平台。 另外，赞助商在积极宣传时，会为用户的车提供激活的计划。 在生活例子中，这是研究自己公司品牌的最佳活动。

gp2亚洲锦标赛介绍

gp2亚洲联赛，走向f1的舞台

f1很多年轻的司机在gp2上很活跃。 其中的司机有罗斯·博格(威廉姆斯)、科瓦·列宁(迈克尔·轮队)、速度(红牛二队)、纳尔逊·皮克斯(雷诺队)、汉密尔顿(迈克尔·轮队)、中岛一贵(球队) 此外，印度司机karun chandock也很有潜力。

gp2系列如此成功是从2004年开始的。 当时的f1掌门人bernie ecclestone和f1雷诺队老板flavio briatore不仅想保持自己的风格，还想创造比其他系列更接近f1的新水平比赛。 当然，作为强有力的伙伴，普利司通不想错过这个机会。

4年后，gp2系列赛不仅提交了漂亮的成绩单，还超出了原本的目标。 代表大、小国(日本、德国、美国、英国、芬兰等)在gp2上体验了类似f1的赛车，给予了自己投身f1行业的机会。 因为gp2被认为是晋身f1最好的舞台。

上个赛季，my qi-meritus.mahara万里达参加了创立的gp2亚洲系列赛，成为赛场上只有亚洲人参加的队伍。 尽管只准备了两个月，但马来西亚、沙地阿拉伯组成的队伍在技术上震惊了四只队伍，他们成为了排名最快的队伍之一。

第一场在gp2赛季开赛( 1月至4月)，其中两站在马来西亚和巴林举行，成为世界第一方程式大奖赛的支援赛。

为了大力推进在亚洲的赛车运动，每个队至少有一名车手不是来自西方、欧洲和美洲(北、南美洲)的国家。 为了不引起混乱，土耳其和俄罗斯没有列在欧洲各国的名单上。

但是，在2008年赛季，13支参赛队伍中，有4支队伍的车手成为了亚洲以外的车手。 因此，相关条例规定，两名车手中有一人被列为“幽灵车手”，在比赛中也不能领取奖金。

qi-meritus.mahara万里达的车手吉本大木和luca filippi助队获得全场第9名，但球队最高成绩是吉本大木在阿联酋和巴林的比赛站，当时排名第4。

吉本大木上个赛季获得了1.3个百分点，filippi贡献了4个百分点。 filippi在印度站获得了分站冠军，但由于使用了违章轮胎而被取消了资格。

如果不是因为被取消资格，他和球队会创下最高等级。 首届gp2亚洲锦标赛冠军是来自art grand prix队的romain grosjean，积分为61分。 arden international队的sebastien buemi以37分的成绩屈居亚军。

今年，qi-meritus.mahara万里达聘请了另外两名车手参加新赛季，继续保持着一支只有亚洲色彩的球队。 他们是马来西亚的熊龙和新西兰的earl bamber。

熊龙是本赛季的挑战者，这个车手是他国家迄今为止唯一的f1车手。 bamber是个很有前途的未来赛车高手。