“长安混合动力杰勋HEV上市 售13.98”

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6月11日，日本汽车报道称，下线一年多后，国内自主企业品牌首款量产混合动力轿车杰勋hev尚未正式上市。 据日本汽车公司透露，原定于6月2日举行的上市仪式再次延期后，于本月11日正式上市，并开始面向个人顾客进行销售。 1.5l排量杰勋hev售价13.98-14.98万元，舒适版13.98万元，豪华版14.98万元，前100名客户将获得1万元的厂家补贴。

坚持上市时间延长

据悉，杰勋hev汽车经过6年的艰难险阻，于2007年12月13日正式下线。 勋hev汽车研发成功，标志着中国汽车公司掌握了混合动力的核心技术。 “环保、节能、持续汽车”是杰勋hev的设计理念，整车油耗比以前流传的汽车低20%以上，排放限值符合国ⅳ标准。 从整车、发动机到混合动力系统，杰勋混合动力汽车完全是自主开发的。 实现批量生产后，长安汽车捐赠了10辆杰勋hev车来赞助2008年北京奥运会车。

对于备受外界关注的上市时间，在2007年下线仪式上，长安集团推进部部长刘跃向媒体表示，只有在国家发改委目录公布后，才能明确具体上市时间。 “但是，不管怎样，明年就会发售”。 终于，长安汽车的这个目标将于本月11日实现。

2008年6月2日，长安汽车成立重庆市新能源产业联盟，成立百万绿色汽车和动力新基地，为共和国60周年生日献礼。 长安汽车宣传负责人此前表示，杰勋hev将于当天上市。 但是，由于情况原因，这个预定被取消了，杰勋hev的发售时间再次被延期。

创造多个中国第一

长安相关技术负责人表示，长安杰勋hev轿车在自主创新方面创造了许多中国第一:国内第一辆自主开发量产的混合动力轿车。 国内首家将中度混合技术方案产业化的车型整车、动力总成、混动系统三方面全新自主一体化设计的量产车国家“863计划”重大汽车专业中，第一辆实现量产下线的自主企业品牌轿车。 一是在整车和系统技术上完善自主知识产权的车型，拥有各类专利300余项，其中发明专利27项。 建造了国内首次开发的混合动力制造用生产线等。