“CB10＂意外＂落马 揭密长安奔奔mini神秘新发动机”

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本汽车12月21日报道，长安汽车奔奔之后推出的a00级入门车奔奔mini，刚刚在此前的广州车展上与客户正式见面。 虽然还没有正式上市，但据消息人士称，奔奔mini目前已在长安工厂开始试制，将于明年年初正式上市。 另外，从定位上来说，奔奔mini将成为继悦翔之后的第二大积分模式，在低端市场的销售计划也远大于目前的奔奔模式。

奔迷你

cb10发动机“意外事故”落马

从最近曝光的奔奔mini的目录资料来看，这辆新车将搭载一种叫做jl466q5的发动机，而不是此前传言的cb10发动机。 到底怎么样了呢？

奔mini的尾灯点亮相当漂亮，上部是单独的刹车灯，下部的圆形区域根据m型的轮廓分为后照灯(雾灯)、位置灯、转向灯

长安汽车在2007年曝光了cb10这一代号为1.0lgdi的发动机，使用汽油缸内直喷技术和进排气两可变气门正时，辅助了小型涡轮增压技术。 其峰值参数达到惊人的95kw和159nm，这几乎相当于普通的1.8l自然吸气发动机。 但是，这些技术被宣传到了普通的汽车上。 价格和维修价格都将相应提高。 这与奔奔mini强调性价比，承担提高销售额的任务不同。 这台cb10发动机不会出现在量产车上也是意料之中的。

奔奔mini目录资料截图

另外，从奔奔mini量产车搭载的jl466q5发动机来看，虽然不是我们期望的高性能版本，但也不是此前奔奔车搭载的1.0l机型。 与帘线jl466q2排量为1012ml的发动机不同，最大输出功率39kw、最大扭矩78nm奔mini上的这款jl466q5新机型的排量略有缩小至999ml，但性能参数大幅提高至51.2kw和92nm。 比以往的发动机大幅提高，作为自然吸气发动机超过50kw，奔mini的jl466q5还能进入圈里。

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奔奔迷你引擎实际上是c10

其实奔奔mini的这个jl466q5发动机也叫c10，可以认为是cb10发动机阉割了可变气门正时、汽油直喷、涡轮增压的版本。 这款新发动机在应用于奔奔mini之前，曾被长安之星ii车型采用过一段时间，在此前的“2009年度费用车型盛典”评选中，长安的这款c10发动机刚刚获得“2009年度最佳小排量发动机”的称号。

奔奔奔引擎铭牌新闻

c10被誉为铃木k10b等国际领先的小排量发动机，相对于长安铃木新奥拓的k10b发动机参数，最大为52kw/92nm，确实与奔奔mini的指标惊人地相似。 查阅长安的官方资料，这款被称为“新一代高性能发动机”的c10，比之前流传的发动机油耗提高10%，寿命提高20%，动力提高30%。 而且，该发动机具备低转速大扭矩的突出优势，2000-3000转速可以达到83n的高扭矩输出，非常适合城市行驶的诉求，根据此前长安之星ii的实绩，可以将100公里的油耗控制在4.3l

广州车展登场的奔奔mini

长安酝酿发动机战术奔奔系列或面临重大调整

据悉，长安的发动机战术进一步调整，目前的f系列和奔奔mini采用的c系列将被e系列取代，g系列也将被h系列取代。 年完成了新动力总成平台的升级，形成了e系列、h系列、d系列三大发动机平台，以前流传的汽车动力车型都升级装备了新系列的发动机

广州车展上出现的奔奔mini内饰

由此看来，奔奔mini虽然没有搭载传闻中的cb10强力小钢炮，但新的高性能发动机也同样备受瞩目。 目前的新闻预定配备5档手动变速器，是否会出现自动变速器的版本还不清楚。 如果价格方面悦翔车型的高性价比路线能够持续下去，相信销量并不难。

我们对奔奔的前景有点担心。 特别是1.0l版，在引擎方面与奔奔mini相反。 是否与将1.0l发动机升级到jl466q5同步？ 性价比高的奔奔mini，会进一步冲击自家销量日益下滑的奔奔车吗？

当然，在广州车展上长安也推出了升级版的中期改款奔奔love车。 预定明年初期公布售价。 长安可能会借此机会重新定位奔奔家族的mini和love。 在新一轮a00级自主企业品牌车的混战中，奇瑞的qq、瑞麒m1、比亚迪f0、吉利熊猫、江淮悦悦、海马m1等新军能否挑战，值得我们关注。