本篇文章288字,读完约1分钟

对比国家新能源补贴细则,江淮乘用车营销企业总经理助理罗先武表示,此次补贴细则的正式出台,国家导向性作用还是比较明显的,标志着中国新能源汽车开始迈向产业化和市场化。

但是,罗先武认为新能源市场的启动不是一蹴而就的。 他需要很多辅助设施,如充电站等基础设施建设、电池维修、报废以及随之而来的回收系统等,在实际试验中可能会发生各种情况。

不过,国家打出的这针“兴奋剂”以及合肥成为试点城市,江淮新的举措已经在酝酿。江淮汽车研究院院长严刚透露,今年,江淮将在安徽合肥市试运行500至1000辆电动汽车,并将以电池租赁方法,进入这一市场。 683张高清大图| 查看车型配置 瑞风m2

标题:“江淮罗先武:和悦混合动力版已进入量产计划”

地址:http://www.tehoop.net/tpyqc/22209.html