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“你们可以把我的车拆开”

王传福和其他以管理企业为中心的社长不同,他更像是专家。 即使对自己有点傲慢的性格抱有信心,也有可能是原因。

“比亚迪中有谁对我懂技术? ’王传福认为他要对制造王国负责,就需要时间让自己成为专家。 他的习性只有这样,他才能掌握技术和市场评价,掌握制造过程的所有环节,找到最大限度地降低价格的方法。

比亚迪内部的员工对本汽车说,王总是喜欢懂技术,喜欢能说会道的人,他反而不喜欢。

迄今为止比亚迪的造车技术和经验为零,目前很多车型都成功地上市了,比亚迪善于“拆解”有很大的功绩。

比亚迪是位于上海松江的汽车工程院,有数千名汽车工程师,他们90%的人大学毕业后就来比亚迪,王传福每年都要求这些年轻工程师学习拆卸车,他要求他们拆卸后写详细的报告。

王传福和巴菲特

据说年轻人不敢轻易拆卸新车,特别是贵重的车。 王传福知道了,马上用钥匙打破自己的奔驰,说:“现在你们可以拆我的车了。 ”。

网上流传着这样的话。 王传福两辆座位的奔驰和雷克萨斯也经常受到虐待。 因为国王喜欢拆散他们,看看里面的发动机是怎么工作的。

有一次,王传福去美国,他的朋友坐丰田车来接他。 为了弄清楚丰田车的座位,王传福稍微拆了朋友的“丰田”。

由于这种原始技术的积累,加上吸收和收购汽车链条的一些技术,王传福领导的比亚迪汽车产销已经突破百万辆,即使有些车型被冠以山寨车的名字,也有一些车主买了比亚迪f3改变了丰田的标志。

"王传福可以以跳舞为生. "

王传福1966年出生于安徽无为县,住在一个家庭里,有五个姐姐和一个妹妹,父亲是个优秀的木匠,曾担任过当地大队书记的职务。

幸福的童年,他中学毕业时被打断,父母相继去世,遭遇人生变化的他后来一心一意学习,媒体也认为他之后坚韧的个性激发了他。

回顾自己所走的道路,我总结道:“我觉得自己还有冒险基因。” 因为在不期期,他创造了很棒的“职业角色”,但再次推倒了。

1983年,他进入湖南长沙中南矿冶学院(改名为中南大学),在此期间,喜欢上了舞蹈,出名,成为学校公认的“舞林高手”。 也有同学说国王可以以跳舞为生。

1987年,大学毕业后,他进入中国科学院北京有色金属研究总院,攻读研究生课程。 毕业后,就职于金属研究院,开始研究“碱镍氢二次电池”的课题。

之后,他平定了青云,摇得笔直。

26岁的他被提拔为研究院301室副主任,之后几年是主任、高级工程师、副教授……

1993年,研究院与内蒙古有关方面合资成立深圳比格电池有限企业,他被任命为总经理。

在这期间,手机开始普及,俗称“老大哥”的模拟手机价格上万元,其中千元的充电电池无疑引起了王传福的重视,但比格电池作为国有公司没能提供他这一个发挥空之间哦。

1995年,他的冒险精神燃起,他决定辞职创业。

强烈反对他辞职的他表哥吕向阳,最后向他借了250万作为启动资金,租了深圳莲塘的旧工厂,聘用了20多名员工,取名比亚迪科技有限企业,专门制造电池。

上马的电池生产线需要大量资金,王传福开始尝试构建“比亚迪模式”,结合中国劳动力价格的特点,自己开发了部分重要设备,半自动、半人工完成生产。 结果,花了100万元以上的人民币,建成了日产4000个镍镉电池的生产线。 生产价格比日本制造商低40%。

“王传福:走别人走过的路,那就是自寻死路(二)”

王传福说:“我们经常这样核算,一套进口设备20万美元。 每60个月折旧一次,一个月2万人民币。 如果把这笔钱用于雇佣工人,2万元能雇多少人? 十几个身体不会变成机器人吗? ”。

到1997年比亚迪在电池方面的年销售额接近1亿元,公司已初具规模。 在这一年,也爆发了亚洲金融危机。 对其他公司来说是风险,但对喜欢冒险的人来说机会增加了。 这一年,他的顾客名单上增加了菲利普斯、松下和索尼……

同年,比亚迪企业镍氢电池销售额达到1900万元,一举进入世界前七。

2002年7月,比亚迪在香港证券交易所主板上市。 2003年,收购陕西秦川汽车厂进入汽车产业,拉开比亚迪汽车的帷幕,至今。 同年,王传福以资产3.28亿美元登上福布斯杂志《中国大陆百富榜》,排名第13位。

标题:“王传福:走别人走过的路,那就是自寻死路(二)”

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