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据报道,濮阳信息港年6月9日,汽车尾翼的专业名称为“汽车扰流板”或“扰流板”,是汽车空空气动力学套件的一部分,安装在轿车后盖上。 国外的一个人根据其形状以“雪橇板”为形象,国内也有人称其为“鸭尾”。 比较科学的称呼必须是“汽车湍流器”或“汽车湍流翼”。

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尾翼的首要作用是减少车辆尾部的升力,如果车尾的升力大于车头的升力,则容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减小、高速稳定性恶化。 目前安装尾翼是年轻车主展现时尚个性的形式,安装大气优美的尾翼可以提高车辆的行驶稳定性,但简单的尾翼安装似乎也有一定的学问。

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尾翼的种类

一、玻璃钢尾翼:

该尾翼形状多样,有鸭舌状的,也有翼状的,直板式的,造型较好,但玻璃钢材质脆,韧性和刚性都不大,价格低廉。

二、铝合金尾翼:

这个尾翼指南和散热效果不错,价格正好,但是重量比其他材质的尾翼要重一些。

三、碳纤维尾翼:

碳纤维尾翼的刚性和耐久性非常好,不仅重量轻,也是最美的尾翼,目前广泛用于f1赛车,但价格比较昂贵。

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尾翼的优缺点

优点:提高高速行驶稳定性

安装尾翼除了美观的作用外,更大的作用是能够在高速行驶时提供车辆所需的稳定性。 特别是对大功率的车来说,在高速转弯或通过许多复杂的道路时,尾翼可以达到一定的平衡。

缺点:城市道路状况的行驶会提高油耗

汽车表面的凸物越少,线越平滑,风阻越小。 增加尾翼无疑会增加抗风能力。 由于许多轿车以城市道路行驶为主,车辆没有达到尾翼起作用的时速。 体积越大,低速阻力就越大,除了车身整体重量的增加外,还可以提高燃油经济性。

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