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项瑞麒g6 2.0tci at旗舰型

中庸的外形设计、与厚料同级以上的豪华配置,特别是cdc可变阻尼悬挂的运用等,g6是景麒长期酝酿、冲击高端的车型,呈现出自主企业品牌由弱小走向强力、自信膨胀的快速发展趋势。 在本年度的自主车奖中,瑞鹏g6当之无愧。

“[年度总评榜]瑞麒G6荣膺年度自主车型大奖”

项瑞麒g6 2.0tci at旗舰型

从景麒g6的前脸来看,从g5开始的两段式网络扩大后,配合更宽敞的车身,整体更加豪华。 飞翼标志从发动机罩移动到中网上,符合审美习性。 前灯是使用双光学镜头设计的,还具备随动转向功能。 和中网设计一样,前灯也使用分区设计,下面是条形转向灯。 如果换成现在流行的led发光体,预计效果会更耀眼。

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项瑞麒g6 2.0tci at旗舰型

保险杠上的镀铬装饰条很特别,宽大的尾灯和矩形双排气管,配合中部下凹的行李箱盖,以及更短更高的尾灯,也有景麒的特色。 车身尺寸方面,景麒g6的长宽分别为4968/1845/1526mm,轴距也达到2820mm,景麒g6的底盘侧重于稳定性和舒适性,使用前叉和后连杆的悬架系统,

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项瑞麒g6 2.0tci at旗舰型

项瑞麒g6 2.0tci at旗舰型

装修采用灰黑色两色,多处点缀桃树,虽然有点俗气,但能打动一些客户的心,特别是中年以上的消费群。 内部装饰的材质多为柔软的素材,配合真皮座椅,手感非常好。 中央控制台的形状并不独特,一切照常进行,虽然缺乏个性,但看起来很充分。 由于使用了触摸面板设计,所以中央控制台面板的按钮少,模块划分也很清晰。

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另一方面,g6搭载来自g5的2.0tci发动机,最大输出功率为116kw/5500rpm,最大转矩为250nm/1900rpm。 作为旗舰机型,继g6之后将发售3.0l v6发动机。 另一方面,凯基g6 2.0tci版本与g5共享来自韩国的5f25速自动变速器,更高排量的3.0l发动机使用更大负载扭矩的5f37变速器。 手动挡配备本公司生产的qr631速手动变速器。

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受到景麒企业品牌“engines drives”理念的景麒g6依赖全球标准的研发和制造,国际先进水平的动力性能和操纵性能,将成为代表“中国车”的合资企业品牌“中国力”。 作为中国汽车业“实力名片”的瑞麒g6,高度符合政务、商业实力派阶层的形象和诉求。 瑞鹏g6让中国豪华车备受期待,预示着国内豪华商务车市场的格局也将因她的到来而改变,宣告着中国车的时代到来。

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