本篇文章1043字,读完约3分钟

考试的时候终于到了。 加1速,转速维持在3500rpm左右,瞬间从离合器上抬起油门。 225宽的半热融轮胎暂时伴随着急剧的“钥匙~~钥匙”的叫声抓住地面,几乎一瞬间,转速表指针达到了7000rpm的红色区,车速也突破了60km/h,此时是不允许的。 转速马上落在4500转的涡轮发电点上,持续猛烈的背部感觉早就让你忘记了,这是一辆1587c.c的小车,2档转速刚进入6500转时,车速已经超过100km/h,再次达到700。

“百公里加速6.1秒 标致206加装涡轮增压(二)”

随着涡轮进入开放状态,出现强烈的推重感,速度瞬间指向60公里,随着快速切换到2档,转速降到4500转,此时再次发力,6500转时车速已经超过100公里/小时,7500转。 这几乎成了最强的1.6t小钢炮

加速时的爆发力更是难以置信。 这是1.6l的手推车。 这说明了这个k04如此有吸引力,暗示着轮班。 说实话,这条206加速力之路真的令人难忘。 转速急速上升,很快就到达红线换挡区域,加速时的爆发力更是难以置信。 这只有1.6l的推车。 转速表指针接近危险区时车速达到100km/h,整个过程似乎也只花了5、6秒。 k04涡轮的吸引力这么大,在正常道路上超过这两只手排出小钢炮不是一件容易的事。 当然,要转动这个1.6t 206,业主的驾驶技术速度也需要一定的提高,只有清爽的换挡速度快,才能连接持续的动力。 那么,到底现在车辆的加速是什么状态呢? 是的,进入我们加速测试的一环。 在起跑线上,以1速3500转开始发射,半热融轮胎暂时打响轮胎后,拖着地面。 此时,几乎没有时间考虑转速达到了多少,用余光一瞥就达到了红线区域……在完成了踩离合器、切换2档、抬起离合器的一系列动作后,按下背部,转速再次达到6500

“百公里加速6.1秒 标致206加装涡轮增压(二)”

测试结果终于出来了。 整整6.1s! 不要怀疑自己的眼睛。 这个成绩足以杀死排放量巨大的奔驰slk200和宝马的z4 20i。 而且大家常说的大众gti,400米冲刺也只有14.75秒,以此为耻,拥有1.6t小钢炮王者宝座。 它的首要功劳还是使用强大的k04涡轮,能让小狮子加速到这么快。 这个成绩是

“百公里加速6.1秒 标致206加装涡轮增压(二)”

这次改装很彻底,为了完全提高动力和控制,配上醒目的橙色涂装外观,在阳光的照耀下显得非常霸气,为你赢得了冲顶率,似乎给这只天真的狮子注入了更多野性运动的基因。 他的k04狂野涡轮增压也改变了大家法系车不温不火的印象,随时告诉你这是马力超过200匹的206,让你在马路上的表现非常出名,想超越绝不是简单的事件,而是让超炫的外表有如此激烈的动力。

标题:“百公里加速6.1秒 标致206加装涡轮增压(二)”

地址:http://www.tehoop.net/tpyqc/21768.html