“R出没请观察 网易试驾进口大众高尔夫R”

本篇文章2339字，读完约6分钟

从上面看比普通高尔夫稍具杀伤力，增大轮毂，下降的底盘仅此而已，发动机的排放量和变速箱也和高尔夫gti一样。 但是，大众r系列的认识，以及它独特的蓝色车身还让我感到害怕，像穿着军装一样威风凛凛。 放在那里的是小型家用轿车，可以说放在跑道上的是跑车也不为过。

生活中我是一个认真专一的人，但在选车方面有乱情的嫌疑，所有车的一个或几个特点都在不断卖风靡，赤裸裸地吸引着我。 今天是蓝色瓶装高尔夫球秀，浓妆的出现抹杀了英菲尼迪g25的平凡，想要和宝马3的新面孔竞争，渐渐地脑海里出现了三组黑帮，争夺谁能留下最深刻的印象。

高尔夫球的形状很经典，几年前ams还记得超级跑车做了300km/h时速的特辑。 其中有橙色的第四代高尔夫球。 经过动力升级，进入300公斤俱乐部荣誉会员。 但上帝在改造小组升级了动力总成，外观除了增加了几个散热口外，没有什么变化。 可以看到高尔夫球的//k0。

最好的大众车

我理解的是，光打开就像喜欢的那样，不仅仅是打哪里，还有触感。 这些触感来自多方面的感觉，拉上门的力量很强，蜷缩着身体把自己推入狭窄的赛车座椅，系好安全带后，身体和椅子的紧贴程度，最后双手不自觉地握着方向盘，大拇指深深地陷入沟里，随时有神。

方向盘下面是平的，是为了方便驾驶员出入狭窄的客舱，前排的两个大儿童座椅各方面都被支撑着，鹿皮反皮座椅和高腿部腰支撑被确保了即使在四个轮胎难以抓住时，整体也不会动 驾驶员只需战胜耳内前亭器神经末端发出的电信号和视觉误差，该表就会导致晕车，发生在副驾驶位，驾驶员可以将其作为自身极限的参考。

高尔夫球r的保养质量只有1.5吨，一台2.0l的发动机就会爆炸3.0l的发动机输出功率和扭矩，重量很轻，从而为高尔夫球r的操控性增加了极限和乐趣。 大众的4motion四轮驱动技术更好地把握和表现出了r，如果将256马力全部放在前轮上，无论是起步加速还是出曲加速都会有很多动力损失。

| 375张高清大屏幕| 车型配置 看高尔夫球r

看车型配置

现在，将部分动力传递到后轮后，即使在转速2400-5200rpm的最大转速区间随意旋转，轮胎也不会晒干地面。 普利司通255/40 r18运动型轮胎有非常好的抓地力，转弯极限很高，不仅试车时胎面几乎是光头，前轮胎和后轮胎也一样，一开始开起来像踩薄冰一样小心翼翼

以和日本刀一样的速度换挡

因为双离合器变速器的换挡很快就如大家所知，设计的初衷也能节约燃料。 但是，dsg的另一方面，在全油门时，伴随排气管音律变化的是来自发动机的强力声波，给人的印象是节奏的控制是6速双离合器变速器的作用。 换挡时感觉长江后浪推前浪一样，无论哪个档位动力传播都十分充分，330nm的扭矩很快加热了离合器，不久就会闻到令人兴奋的烧焦的气味。

我在电视上看到过日本刀在眨眼之间砍下4~5根粗竹木，也没有用这把锋利的刀来表现高尔夫球r的换挡过程。 隐藏在方向盘后面的换档拨盘是我最喜欢的配置，在手动模式下变速器随时接到命令，中高转速强制降档后发动机用电脑控制自动加油，精度很高，没有突进。 有时很难听到完美的六重奏。 因为路总是看起来不长。

在打高尔夫球的r中，听到最多的是城市道路的限速80的提示音，是信号灯的十字路口、环路入口、高速公路。 但是，不要以为乘坐高速公路就能摆脱各种各样的警告。 高尔夫球r不择手段，即使是骗人的方法，也会发出咚咚的声音告诉我们行驶电脑上出现的“冬季轮胎最高限速120千米/小时”等，速度太快了。

高尔夫在性能车中是相当省油的类型，在沉浮、曲折的山路上以平均时速80km/h行驶，综合油耗也为10l/100km。 在城市巡航，发动机转速也很少超过2000rpm，综合油耗最低运转到8l/100km。 即使是偶尔给自己打打鸡血，好好地干掉闲庭的社会车辆，高尔夫r也依然不会让你的钱包承担多少代价，所以日常招聘费用完全不是问题。

esp放纵驾驶欲望

在布拉德·皮特主演的《本·杰曼堡》电影中，老船长说父亲天生是用来限制儿子自由生活的。 很多esp电子稳定程序也用于限制车辆，在过度或接近不足时伸出援手，但如果在激烈的竞争中，无疑会给对方超越的机会。

高尔夫的esp是我引导的，它不是限制你的发挥，而是原谅你去探索更深的极限。 即使不刹车，如果计算机评价有转向不足的前兆，esp也会在旋转方向的后轮胎上轻轻刹车，车辆自然返回轨道。 所以，我很高兴有这样的天使经常为我保驾护航。

| 375张高清大屏幕| 车型配置 高尔夫球| 观看

0-100公里/小时加速5.5秒

高尔夫r和gti有特别大的区别，不仅比后者的力量强，从方向盘的转速到坚硬的悬挂调教，高尔夫r都像驾驶一样驾驶赛车。 . 2.0tsi发动机在转速超过2400rpm后，动力储备充足，驾驶员和乘客可以感受到强烈的加速感，实测百公里加速5.5秒，加速度最大g值可达0.9g。

从100 km到0制动器39.9米(轮胎磨损严重时)

高尔夫r
26.93万至37.28万(参考交易价格)

我可能会买高尔夫球r。 因为无限的驾驶乐趣，我很高兴，给别人看我完成了高难度的体操一样的上下车动作，我为兰博基尼开门，上车倒车而感到自豪。 我可能买不起高尔夫球r，但我不想让父母整天开快车。 因为即使说了esp有多厉害也无法理解。 虽然高尔夫球r长相亲民，但必须承认，带给人们的绝对是超凡脱俗的乘车体验，从今天开始正式加入铁杆大众粉丝的行列。

评价一辆车的优劣，每10人有10个不同的标准组合。 “本试乘”可能是你最可靠的评价参考。 “本试乘”队由本汽车顶级驾驶高手组成，人均试乘经验在100种以上。 无论是深度试驾还是先试驾，“本试车”都会给你带来最接近的实际驾驶体验报告。