“滨保高速35死事故 驾驶人交通违法是主因”

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濮阳信息港年7月12日报道濮阳信息港北京7月12日电(记者陈伟、朱立毅)国务院事故调查组12日发表了去年35人死亡、19人受伤的滨保高速天津“107”特别重大道路交通事故调查报告。 据报道，公共汽车驾驶员的许多交通违法行为中，公共汽车和轿车擦肩而过是事故的首要原因。

调查报告显示，去年10月7日15时45分左右，滨保高速公路天津市内发生特殊重大道路交通事故，造成35人死亡、19人受伤，直接经济损失达3447.15万元。

调查报告显示，去年10月7日，袁倩驾驶轿车超过了云伟在滨保高速公路上驾驶的巴士。 由于后车横向距离很近，轿车车身左侧前部和轿车右侧后部发生了擦伤。 碰撞后，由于云伟的操作失误，巴士向右倾斜，推在护栏上滑了62米。 然后，护栏的未弯曲部分在公交车惯性力的作用下，插入公交车右前上角，与车窗勾结插入车内。 巴士在右上部用护栏连接着的状态下持续滑行约80米，护栏在车内切断和碰撞巴士的乘员。

据报道，截至事故发生时，公交车驾驶员云伟连续驾驶6小时31分，里程600多公里，期间公交车一次停车时间不足20分钟，累计超速31次，超速2小时51分。

调查结果表明这是责任事故。 在公共汽车驾驶员云伟超速行驶、措施不当、疲劳驾驶三种交通违法行为的共同作用下，公共汽车和轿车相撞翻车，是事故的首要原因。 轿车驾驶员袁倩在超过公共汽车时，车速控制不当，调整了两次左右方向，没有按照操作规范安全驾驶。 也是事故的原因。 公共汽车超员载人，恶化了事故的结果。

调查表明，事故间接原因是唐山交通运输集团有限企业及其下属企业安全生产责任制不落实，安全管理制度不健全唐山市交通运输管理部门开展道路运输安全管理和监督检查工作河北省、保定市、唐山市和天津市公安交通管理部门开展道路交通安全管理和监督检查工作不成功。

调查报告称，对事故公共汽车的驾驶人云伟、事故公共汽车的车主张永彬、事故公共汽车的包车组织者或立伟三人依法追究刑事责任，并对其他33人给予党纪、政纪处分。

报告指出，轿车驾驶人袁倩违反道路交通安全法，建议天津市公安交通管理局依法罚款，相关部门应当监督相应的事故赔偿责任。 河北省有关部门建议唐山交通运输集团有限企业、通达客运分企业及其第一责任人给予相应的行政处罚。