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据外国媒体报道,宝马将在欧洲市场推出基于新宝马3系生产的插电式混合动力轿车,分为4个驱动器和后驱动器两个版本。 其中,3个车型配备容量为12kwh的电池组,旅行版的纯电动续航距离为65km。

据外国媒体报道,宝马将在欧洲市场推出基于新宝马3系生产的插电式混合动力轿车,分为4个驱动器和后驱动器两个版本。 其中,3个车型配备容量为12kwh的电池组,旅行版的纯电动续航距离为65km。

外观与现金3系一致,经典的双肾式格栅面的可视性很高。 但是,新车没有使用新的宝马4系格栅,两侧的熏制式前照灯单元的形状尖锐,内部装有led光源。

另一方面,330e和330e的旅行版搭载了2.0t气缸发动机,最大输出功率为135kw; 电机内置在变速器中,电机的最大输出功率为83kw。 除此之外,3系插电式混合动力车还有xtraboost模式,在这种模式下最大功率会上升30kw。 另一方面,按照wltp测试标准,后驱动版的纯电持续时间为65km,四驱动版的纯电持续时间为55km。

标题:“瓦罐迷的福音来了 宝马3系旅行插电混动版将上市”

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