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随着世界杯战火重燃,全世界的球迷都开始躁动了起来,各种足球周边也火爆起来,果真是世界第一运动,这号召力真不是白给的。

由于足球商业化程度够高,顶级足球明星的收入在体育界也是最顶尖的,尤其是最近几年,各种创记录的转会费、签约费让人瞠目结舌。高收入加持下,大牌球星的“车品”也水涨船高,经常开着各种顶级豪车出入球场,不过说出来你可能不信,瑞典队的当家球星伊布竟然偏爱低调内敛的沃尔沃。

作为最具号召力的一线球星,伊布在2014年成为沃尔沃品牌大使,并且经常开着自己的沃尔沃出入各大球馆,这辆车也见证了伊布职业生涯最高光的一段时间。


向来低调的沃尔沃为啥会被伊布偏爱,甚至二者还能达成商业合作,我想个人喜好是一方面,产品实力也很重要,不要以为沃尔沃产品只有稳重大气,它也有非常狂野的一面!

以沃尔沃XC60 T8车型举例,最近这款车在上海地区销售火热。究其原因,一方面是上海环境影响,因为今年后,上海就不给插电混动汽车发绿牌了。插电混动车型既能享受纯电车型的待遇,又没有续航焦虑困扰,所以很多人想赶在最后时刻“上车”。除此之外,沃尔沃XC60 T8自身太“能打”也很重要!


有朋友也会问:插电混动车型或者是增程式车型很多,为啥沃尔沃XC60 T8这么抢手,这可就涉及到产品实力问题了。

一般来说,插电混动车型都是偏向于经济实用的产品取向,但是沃尔沃XC60 T8则不止一面,它既有经济实用的一面,也有顶级运动车型的强悍动力和操控乐趣,而且它的智能化四驱系统也是同级最强的存在,不负北欧豪华品牌顶级产品之名。


首先看参数,2023款的沃尔沃XC60 T8拥有335kW的最大功率,709N.m的最大扭矩,官方零百加速为5秒。不过这个加速可能不太准,外国有车友实测跑出过更快的成绩,沃尔沃的一手“反向虚标”让人直呼内行。

当然了,强悍动力可以让XC60 T8直线跑的很快,但是真正好开的车并不能只在直线快,底盘素质好坏与否才见功力。沃尔沃汽车有深厚的底盘调教功底,在底盘上,沃尔沃XC60 T8使用了大量的轻量化铝合金结构件,而且它采用了同级不多见的前双插臂后多连杆结构,这对于车辆的支撑性和虑震性都有不错的提升。整体来看,XC60 T8的整个底盘结构无论从做工,用料还是布局上都非常优秀。优秀的设计和用料会让驾驶者有得心应手的驾驶体验,直线急加速车体稳定,高速过弯的时候车体的侧倾和颠簸也会抑制的很到位,传递给驾驶员非常强烈的驾驶信心。


更有看点的是XC60 T8的四驱系统,它没有传统意义上的传动轴,因为它的前轮由发动机提供动力,后轮则完全由后轴电机驱动。这样的四驱结构不仅能有效减轻车身重量,而且四驱系统反应速度能达到惊人的毫秒级,不管是高速驾驶还是越野脱困,这套四驱系统都能合理分别动力,让驾驶员掌握主动权。


最后就是XC60 T8的舒适性和豪华质感,这方面也完全不用担心,沃尔沃作为一线传统豪华品牌的底蕴依旧在。双层隔音玻璃、健康清洁座舱、城市安全系统等配置XC60 T8全都有,而且它的4C自适应底盘和空气悬挂系统能够根据路况调整底盘状态,让高品质驾驶体验始终在线。


作为绿茵传奇,伊布偏爱沃尔沃是有原因的,就像他在球场上霸气外露,但是生活中却是暖男一样,沃尔沃XC60 T8也拥有安全舒适的驾驶品质,但是如果它进入了运动状态,它也拥有同级顶尖的动力和操控。最后温馨提示大家,今年年底之前,购车还有购置税减半的优惠,所以想下手XC60 T8的朋友不用等了,抓紧“上车”才是你该做的!


标题:沃尔沃质量居然能俘获伊布?原来是XC60够硬核

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